Sawise Mercedes-Benz ngumumake mlebu Formula E kanthi biaya DTM, Porsche ngetutake lakune kanthi woro-woro sing padha. Iki nandheske nilar, taun iki, Porsche ing kategori LMP1 ing WEC (World Endurance Championship). Mercedes-Benz lan Porsche bakal mlebu Formula E ing 2019.
Kaputusan kasebut tegese pungkasane karir Porsche 919 Hybrid sing durung wayahe. Prototipe, debut ing 2014, wis menangaké papat juara ing kurikulum sawijining, loro kanggo manufaktur lan loro kanggo pembalap, ing mangsa 2015 lan 2016. Lan rintangan kuwat sing bakal mbaleni feat taun iki, anjog loro juara.
Keputusan Porsche iki minangka bagéan saka program sing luwih jembar - Strategi Porsche 2025 -, sing bakal weruh merek Jerman nandur modal akeh ing kendaraan listrik, diwiwiti karo Mission E ing 2020.
Michael Steiner, anggota Dewan Eksekutif Riset lan Pangembangan ing Porsche AG.Nglebokake Formula E lan entuk sukses ing kategori iki minangka asil logis saka Misi E kita. Kebebasan sing saya tambah kanggo pangembangan teknologi ing omah ndadekake Formula E atraktif kanggo kita. [...] Kanggo kita, Formula E minangka lingkungan kompetitif utama kanggo nyurung pangembangan kendaraan berkinerja tinggi ing wilayah kayata perlindungan lingkungan, efisiensi lan kelestarian.
Pungkasane LMP1 ora ateges nglirwakake WEC. Ing 2018, Porsche bakal nggedhekake kehadirane ing kategori GT, kanthi 911 RSR, nyebarake struktur sing diwenehake menyang LMP1, ora mung ing WEC nanging uga ing 24 Jam Le Mans lan ing juara IMSA WeatherTech SportsCar ing AS. .
Toyota lan WEC reaksi
Porsche budhal ninggalake Toyota minangka siji-sijine peserta ing kelas LMP1. Merek Jepang wis setya tetep disiplin nganti pungkasan taun 2019, nanging amarga pangembangan anyar kasebut, mula nimbang maneh rencana asline.
Iku presiden Toyota, Akio Toyoda, sing maju karo statements pisanan bab budhal saka saingan Jerman.
Akio Toyoda, Presiden ToyotaIku apes nalika aku krungu sing Porsche wis mutusaké kanggo nyelehake kategori LMP1 WEC. Aku rumangsa sedhih lan kuciwa amarga ora bisa ngetrapake teknologi maneh marang perusahaan iki ing medan perang sing padha taun ngarep.
ACO (Automobile Club de l'Ouest), sing ngatur 24 Jam Le Mans, uga wis ngandika metu, nangisi Porsche "departure cepet-cepet" lan "keputusan tiba-tiba" ing kategori LMP1.
Pernyataan sing padha wis digawe dening organisasi WEC, sing negesake status kasebut ora kaancam. Ing 2018, bakal terus dadi juara donya kanggo pembalap prototipe - sing kalebu kelas LMP1 lan LMP2 -, pembalap GT lan kanggo manufaktur.