Digawe ing taun 1970, Tim Riset Kecelakaan Mobil Volvo wis darmabakti kanggo misi sing prasaja nanging penting kanggo merek Skandinavia: kanggo neliti kacilakan nyata. Tujuane? Analisis data sing diklumpukake lan gunakake ing pangembangan sistem keamanan.
Ing bisnis suwene 50 taun, Tim Riset Kecelakaan Mobil Volvo beroperasi ing wilayah Gothenburg, Swedia. Ing kana, saben model Volvo ngalami kacilakan (apa awan utawa wengi), tim kasebut dilaporake lan lelungan menyang lokasi.
Saka ing kono, karya investigasi, sing layak kanggo kasus polisi, diwiwiti, kabeh kanggo nyathet kacilakan kasebut kanthi cara sing paling tliti. Kanggo nindakake iki, Tim Riset Kecelakaan Mobil Volvo nggoleki jawaban kanggo sawetara pitakonan kayata:
- Sepira cepet sistem safety aktif tumindak?
- Piye kabare penumpange?
- Kepiye kahanan cuaca?
- Jam pira kacilakan mau?
- Kepiye tandha-tandha dalan?
- Sepira kuat pengaruhe?
Penyelidikan ing situs nanging ora mung
Kanthi tugas nyelidiki antarane 30 lan 50 kacilakan saben taun, Tim Riset Kecelakaan Mobil Volvo ora mbatesi dhewe kanggo ngumpulake informasi ing papan sing kedadeyan kacilakan.Langganan newsletter kita
Penyelidikan awal digabungake karo buletin polisi, kontak karo sopir lan wong liya sing ana ing kacilakan kasebut supaya bisa dicathet yen ciloko sing dialami (kanggo mangerteni panyebab sing tepat saka ciloko) lan, yen bisa, tim Volvo malah nerusake. kanggo analisis kendaraan.
Data iki banjur dikode kanggo njamin kerahasiaan wong sing melu lan kesimpulan saka investigasi kasebut dituduhake karo tim pangembangan produk merek Swedia. Tujuane? Gunakake pembelajaran kasebut ing pangembangan lan implementasine teknologi anyar.
Malin Ekholm, Direktur Pusat Keamanan Mobil VolvoTim Riset Kecelakaan Mobil Volvo adoh saka siji-sijine sumber data kanggo para ahli safety, nanging nduweni peran penting banget supaya bisa ngerti sawetara rincian.
Apa yen dheweke ora teka ing wektu sing tepat?
Mesthine, Riset Kacilakan Mobil Volvo ora mesthi bisa tekan lokasi kacilakan ing wektu. Ing kasus kasebut, tim umur 50 taun nyoba nggawe peta kacilakan ora mung kanthi dhukungan saka staf Volvo nanging uga karo layanan darurat sing paling cedhak karo lokasi lan database kacilakan umum.