Pameran Motor Shanghai 2021 terus dirembug. Wektu iki warta yaiku Mercedes-Benz Maybach S-Class lan kasunyatan sing nampa engine paling cilik ing sawetara.
Originally dirilis mung karo mesin V12 (eksklusif iki kanggo sub-merek iki) lan mesin V8, ndhuwur Jerman saka sawetara sing manut ing "fashion" downsizing, nampa 3.0 l inline enem silinder, nanging mung kanggo Cina. pasar.
Ditunjuk minangka Mercedes-Maybach S 480, sanajan dituduhake minangka eksklusif kanggo pasar China, ana sing ujar manawa ana kemungkinan tekan pasar liyane, nanging minangka S 450.
Alesan kanggo versi khusus iki kanggo pasar Cina ana gandhengane karo pajak mobil sing ana ing kana. Kaya ing Portugal, China uga mbayar pajak kapasitas mesin lan bedane pajak antarane saben level cukup gedhe. Mesin V8 saka Mercedes-Maybach S-Class, mlaku ing 4000 cm3, ing langkah ndhuwur iki S 480, kang ngisor 3000 cm3, mbenerake pilihan kanggo mesin iki.
Iki minangka cara kanggo Mercedes-Maybach uga njaga dominasi mutlak ing segmen mewah ing China. Iku pasar utama kanggo model iki, karo dodolan ing sawetara 8-9 ewu Unit saben taun, karo liyane saka kompetisi - Rolls-Royce lan Bentley - mung isih ing Welasan utawa mung liwat 100 Unit didol saben taun.
Mesin kurang, kemewahan padha
Ing hood saka Mercedes-Maybach S 480 katon padha in-line enem silinder wis digunakake dening Mercedes-Benz S-450 Class. 500 Nm.
Kanthi kabeh-wheel drive S480 ndeleng bobot ekstra lan dimensi dibandhingake "sadulur" saka Mercedes-Benz ngalangi ing lapangan kinerja. Kanthi cara iki, 0 kanggo 100 km / h wis kawujud ing 5,8 detik (dibandhingake karo 5,1 detik saka S450) nalika kacepetan maksimum diwatesi kanggo 250 km / h.
Ing bidang kemewahan lan pasokan peralatan, Mercedes-Maybach S-Class terus dadi referensi, ora "nuduh" kasunyatan sing nduweni mesin sing luwih cilik tinimbang sing dikarepake.
Mung Mercedes-Maybach S-Class kasedhiya, supaya adoh, ing China, biaya 1 458 000 renmimbi (utawa yuan), watara 186 268 euro.