Ing wektu nalika ing Lotus lan Williams bakal miwiti kemitraan sing, yen kabeh dadi padha rencana, bakal menehi munggah menyang "electrified" hypercar, kang bisa dianggep minangka leluhur sing ditemokaké kanggo Advertisement ing situs darmabakti mung kanggo marketing model Lotus. model mangsa.
Mobil kita ngomong bab punika Lotus Evora 414E Sato , prototipe presented ing 2010 Geneva Motor Show karo merek Inggris njelajah potensial teknologi hibrida. Nanging, minangka kunjungan cepet menyang situs web Lotus mbuktekaken, versi hibrida saka Evora ora tau tekan tahap produksi, nggawe prototipe iki model siji-off.
Saiki, kira-kira sangang taun sawise iki dikenal, ing Evora 414E Sato didol ing situs web LotusForSale. Miturut bakul, senadyan kasunyatan sing prototipe unik, mobil terus lan duwe nomer VIN lan mulane bisa kedhaftar lan mimpin ing dalan umum.
Teknologi ing mburi Evora 414E Hybrid
Nggawe Evora 414E Hybrid kanggo Urip loro motor listrik kanthi 207 hp saben (152 kW) lan cilik Mesin bensin 1.2 l, 48 hp kang dianggo minangka extender saka otonomi. Kanggo nguwasani motor listrik, Evora 414E Hybrid duweni a Kapasitas baterei 14,4 kWh.
Langganan saluran Youtube kita
Sacara estetis, Lotus Evora 414E Hybrid meh padha karo Evora "normal".
Ing mode listrik 100%, prototipe Lotus nduweni otonomi 56 km , dadi sing kanthi aksi extender jarak tekan 482 km . Ing babagan kinerja, pesawat hibrida ngidini Evora 414E Sato kanggo ketemu karo 0 nganti 96 km/j ing 4,4 detik, ora ana data sing gegandhengan karo kacepetan maksimum.
Miturut bakul, pangembangan prototipe iki regane Lotus udakara 23 yuta pound (udakara 26 yuta euro) . Saiki, model unik iki didol kanthi rega 150 ewu kilogram (udakara 172.000 euro) lan kita ora bisa mikir manawa akeh sing bisa teka ing kene.