Sawise sawetara bebaya (malah ultimatums) saka Brussels lan akeh kasus ilang ing Pengadilan sing mimpin kanggo bali, karo kapentingan, bagean saka Nilai saka ISV mbayar dening wajib pajak sing ngimpor mobil bekas saka EU, ngajokaken Budget Negara. (OE) 2021 nyedhiyakake owah-owahan ing rumus kanggo ngitung ISV sing dibayar kanggo kendaraan kasebut.
Miturut Público, nalika saiki rumus kanggo ngitung ISV kendaraan bekas sing diimpor saka EU diwatesi mung kanggo nyuda regane komponen kapasitas mesin gumantung saka umur kendaraan, proposal OE sing dikirim menyang parlemen uga nyedhiyakake komponen lingkungan sing bakal teka. kanggo devalued njupuk menyang akun umur mobil.
Owah-owahan ing rumus kanggo ngitung ISV tegese kendaraan bekas sing diimpor menyang Portugal sing registrasi pisanan ing EU ora bakal mbayar maneh komponen lingkungan kaya-kaya kendaraan anyar. Nanging, iku ora kabeh kabar apik.
Komponen beda, tarif beda
Tabel devaluasi sing diusulake dening OE 2021, nanging, ngarepake tarif sing beda kanggo komponen lingkungan lan pamindahan. Nanging, iki tegese pangurangan bakal luwih gedhe ing komponen pamindahan tinimbang ing lingkungan, amarga, miturut Público, Pamrentah njupuk minangka kritéria "wektu umur migunani sing isih ana ing kendaraan".Langganan newsletter kita
Kanggo njaluk idea saka prabédan kita ngomong bab, ing mobil 10 taun, tingkat kapasitas engine suda dening 80%, nalika tingkat komponen lingkungan mung sudo dening 48%.
Proses bisa tetep
Senadyan OE 2021 sing diusulake nggawa revisi rumus sing ditunggu-tunggu kanggo ngitung ISV sing dibayar kanggo kendaraan bekas sing diimpor saka EU, kasunyatane bisa uga ora cukup kanggo mungkasi kapercayan lan proses sing ditindakake marang Portugis. Negara dening Komisi Eropa ing Pengadilan Kehakiman EU.
Iku amarga? Amarga nggawe tarif beda kanggo komponen lingkungan lan pamindahan ing tabel penyusutan sing diusulake dening OE 2021.
Pungkasan, babagan tarif ISV lan Pajak Sirkulasi Tunggal (IUC), proposal Anggaran Negara 2021 ora ngusulake owah-owahan.
Sumber: Público, Jornal de Negócios.