Mungkin sampeyan luwih ngerti Mitsubishi i-MIEV kaya Peugeot iOn utawa Citroën C-Zero, amarga persetujuan antarane pabrikan Jepang lan Groupe PSA. Persetujuan sing ngidini merek Prancis mlebu pasar kendaraan listrik ing awal taun 2010.
Setaun sing nuduhake kepiye para veteran model Jepang cilik sing saiki wis rampung produksi. Originally dibukak ing 2009, Nanging, adhedhasar Mitsubishi i, mobil kei Japanese dibukak ing 2006 lan wis packaging banget.
Umur sing cukup dawa ing ngendi mung ngalami upgrade sing sithik, amarga evolusi sing ditindakake dening kendaraan listrik sajrone dasawarsa, nggawe i-MIEV (akronim kanggo Kendaraan Listrik Inovatif Mitsubishi) ora duwe pangarep-arep.
Kaya sing bisa dideleng saka baterei i-MIEV kanthi kapasitas mung 16 kWh - suda ing 2012 dadi 14,5 kWh ing model Prancis - nilai sing cedhak lan luwih murah tinimbang sawetara hibrida plug-in saiki.
Langganan newsletter kita
Otonomi, mulane, uga andhap asor. 160 km wiwitane diumumake miturut siklus NEDC, sing dikurangi dadi 100 km ing WLTP sing paling nuntut.
Mitsubishi i-MIEV nduweni mesin mburi lan traksi, nanging 67 hp nerjemahake mung 15,9 detik ing 0 kanggo 100 km / h, kanggo kacepetan maksimum winates 130 km / h. Ora ana keraguan babagan iki… ambisi i-MIEV diwiwiti lan rampung ing kutha.
Watesan, lack of évolusi lan rega dhuwur rampung mbenerake nomer komersial andhap asor. Wiwit 2009, mung udakara 32.000 sing diprodhuksi - dibandhingake karo Nissan Leaf sing luwih gedhe lan luwih serbaguna, sing diluncurake ing 2010, sing saiki ana ing generasi kaping pindho lan wis ngliwati setengah yuta tandha.
Citron C-zero
Pengganti? Mung kanggo… 2023
Saiki bagéan saka Alliance (sing wis dadi bagéan saka wiwit 2016) bebarengan karo Renault lan Nissan - senadyan hubungan angel liwat 2-3 taun kepungkur, Alliance katoné wis nemokake cara watara - Mitsubishi ends produksi cilik sawijining. lan model Veteran, nanging ora ateges mburi listrik cilik kanggo merek telung perhiasan.
Kanthi entuk akses menyang platform lan komponen saka anggota Alliance liyane, Mitsubishi ngrancang mbangun kutha listrik anyar, uga dirancang miturut syarat ketat mobil kei Jepang - meh ora bakal kita weruh ing Eropa - sing paling mungkin kita ngerti ing Eropa. 2023.
