Sing anyar BMW X2 xDrive25e Kab minangka tambahan paling anyar kanggo portofolio model kompak hibrida plug-in sing berkembang ing grup Jerman, gabung karo X1 xDrive25e, 225x lan Active Tourer uga MINI Countryman Cooper SE ALL4.
Proposal hibrida plug-in anyar dijadwalake diluncurake ing wulan Juli.
Nomer BMW X2 xDrive25e
BMW ngandika iki pisanan Sports Activity Coupe (SAV) karo engine hibrida plug-in. Dadi plug-in, iki tegese saliyane bisa ngisi daya eksternal, kita uga duwe kamungkinan kanggo mindhah mung ing mode listrik, sing ing kasus iki nerjemahake menyang jarak listrik maksimum 53 km (WLTP).
Ing mode iki, motor listrik 95 hp lan 165 Nm, dipasang ing poros mburi lan digandhengake karo gearbox siji-kacepetan, bakal nyopir X2. Poros ngarep mimpin dening 1,5 l turbocharged telung silinder, saged ngirim 125 lan 220 Nm. Gandheng iki transmisi otomatis Steptronic enem-kacepetan.
Yen digabungake, BMW X2 xDrive25e anyar bisa ngasilake tenaga maksimal 220 hp lan torsi maksimal 385 Nm, njamin kinerja sing rame amarga 6.8s sing diumumake kanthi kecepatan 0-100 km / jam. Kacepetan maksimum yaiku 195 km / h, nanging yen kita mung ing mode listrik, nilai iki 135 km / h.
Ngomong babagan mode, ana sawetara sing kasedhiya, bisa dipilih liwat tombol eDrive sing dipasang ing konsol tengah. "AUTO eDRIVE", sing njamin kombinasi paling apik saka rong mesin; "MAX eDrive", sing luwih seneng nggunakake motor listrik lan "SAVE BATTERY" sing, kaya jeneng kasebut, dimaksudake kanggo ngirit daya baterei.
ngisi daya baterei
BMW X2 xDrive25e anyar nerangake karo 10 kWh baterei lithium-ion - dipanggonke ing kursi mburi - lan bisa kebak ing bab limang jam nalika kepasang menyang stopkontak kluwarga. Yen kita ngisi daya nganti 80% wektu ngisi daya suda dadi 3,8 jam.
Langganan newsletter kita
Kanthi BMW's i Wallbox, nilai kasebut mudhun dadi 3,2 jam lan 2,4 jam, nganti 100% lan 80% saka kapasitas maksimal baterei.
Lan liyane?
Bagean saka X2 xDrive25e wis ilang sawetara kapasitas dibandhingake X2 liyane, karo saiki wis 410 l tinimbang 470 l. Nanging, iku njogo versatility saka nggunakake, karo jog mburi sing bisa lempitan mudhun ing telung bagean (40:20:40).
Kanggo ngatasi distribusi bobot sing beda, uga massa tambahan sing teka saka bagean listrik saka powertrain saka hibrida plug-in iki, sasis duwe kalibrasi dhewe, lan jarak lemah wis suda 10 mm dibandhingake karo X2. murni pembakaran.
Secara visual, varian hibrida plug-in X2 dilengkapi lampu utama LED standar sing nggabungake cahya cuaca sing ora apik - lampu kabut bunder ora ana maneh. Ana uga sawetara aksen ing gloss ireng, gembong 17″, lan bakal kasedhiya karo sawetara baris saka peralatan: Advantage, Advantage Plus, M Sport lan M Sport X.
Uga dilengkapi peralatan khusus kayata tandha akustik kanggo pejalan kaki lan sistem info-hiburan saiki nggabungake macem-macem layar informasi sing ana gandhengane karo sistem hibrida: aliran energi, tingkat konsumsi listrik, proporsi total kilometer sing dilewati nganggo mesin listrik. mesin pembakaran.
Kabeh sing isih ana yaiku ngerti rega kanggo Portugal, sing bakal dituduhake sanalika kasedhiya.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.