Audi e-tron dianyari lan entuk otonomi. Kaya?

Anonim

Sawise kira-kira seminggu kepungkur wis mbukak e-tron Sporback, merek Jerman uga nganyari e-tron biasa sing uga weruh otonomi tuwuh relatif marang e-tron sing wis kita kenal. Dadi, otonomi saiki 436 km , 25 km luwih saka sadurunge.

Dipuntedahaken pepatah sing "saben rinci counts", Audi tak mudhun kanggo bisa lan miwiti dening tinkering karo sistem braking e-tron kang. Kaya sing ditindakake ing e-tron Sportback, ngoptimalake sistem rem (liwat sumber sing luwih kuat sing tumindak ing bantalan) ngilangake gesekan nalika ora dibutuhake.

Minangka karo e-tron Sportback, engine ngarep saiki bisa sacoro prakteke pedhot lan pedhot saka bagean electrical, iku mung wiwit biasane pedhot saka gembong "nemu tumindak" mung nalika pembalap mekso liyane decisively ing akselerator.

Audi e-tron

Manajemen termal uga direvisi

Ing babagan baterei, Audi nggawe owah-owahan babagan panggunaan sing migunani. Dadi saka kapasitas 95 kWh sing ditawakake baterei e-tron 55 quattro, total 86,5 kWh bisa digunakake, luwih akeh tinimbang sadurunge.

Langganan newsletter kita

Isih nggoleki otonomi sing luwih gedhe, insinyur Audi nindakake perbaikan babagan sistem manajemen termal kanggo baterei. A abang ing jumlah refrigerant diijini kanggo nyimpen energi digunakake dening pump sing ndadekake iku mili liwat sirkuit. Pompa sing tanggung jawab kanggo dadi panas kompartemen penumpang nggunakake panas saka baterei kanggo nambah otonomi nganti 10%.

Audi e-tron

Minangka kanggo sistem Recovery energi (sing nyumbang nganti 30% saka total otonomi), dianggo ing rong cara: nalika driver mandheg mencet akselerator lan nalika meksa rem. Nalika nerangake tingkat regenerasi energi, insinyur Audi wis nambah beda antarane saben wong.

Audi e-tron

Kabar liyane ing dalan

Saliyane nambah otonomi, Audi e-tron nampa versi S line sing ndadekke tampilan sporty, luwih aerodinamis 20 "wheel, spoiler lan diffuser mburi, antarane macem-macem rincian estetika.

Pungkasan, varian anyar sing luwih terjangkau, sing diarani 50 quattro uga wis nambah jangkauane, saiki nawakake 336 km (sadurunge 300 km), dijupuk saka baterei kanthi kapasitas maksimal 71 kWh (kapasitas migunani 64,7 kWh).

Nyeem ntxiv