Generasi sadurungé saka Aston Martin Vantage iki dianggep (meh, meh) sampurna ing syarat-syarat desain. Coupé kanthi proporsi klasik (apik banget), elegan, lan sanajan mangkono, isih bisa ngungkapake potensial laten ing babagan dinamisme lan kinerja.
Bakal angel ngganti desain sing diakoni kaya ngono. Aston Martin mutusake kanggo njupuk dalan sing luwih ekspresif lan wani menyang penerus, mbebasake dhewe saka nilai klasik sing nemtokake Vantage sadurunge.
Inspirasi dening DB10, mobil olahraga sengaja dirancang kanggo agen rahasia paling ora kabeh, James Bond, Vantage anyar "jerit" maksud minangka mobil olahraga malah luwih.
Lan ora ana sing nggambarake luwih saka ing ngarep sampeyan. Ing kita nemokake panggangan ngarep ageng sing agresif ndominasi kabeh ngarep Vantage. Sampeyan isih bisa ngenali minangka panggangan khas Aston Martin, nanging ora ana konsensus - apa sampeyan seneng utawa sengit.
Langganan newsletter kita
Kita kudu yakin manawa ana luwih akeh sing ora ngormati ngarep Vantage anyar tinimbang sing nindakake, ngelingi tema sing nyebabake artikel iki.
Sugeng ndalu, "baby"
Revenant Automotive, perusahaan sing fokus ing kustomisasi model Aston Martin, nggawe paket gaya anyar kanggo Vantage. Nanging tinimbang accentuating aggressiveness saka model, minangka adat ing jinis solusi, perusahaan iki mutusaké kanggo attenuate, lan bali menyang Vantage sawetara saka keanggunan ilang.
Paket stilistika digawe, diantisipasi ing kene dening sakumpulan proyeksi 3D, fokus ing pinggiran coupé Inggris, ngganti bumper ngarep lan mburi, karo liyane sing janji bakal menehi Vantage desain sing luwih seimbang, elegan lan…
Kaya sing bisa dideleng ing gambar, solusi iki mbalekake tema sing luwih klasik, kanthi gril ngarep ageng dipérang dadi loro kanthi pita horisontal lancip saka warna awak, saiki duwe gril ndhuwur, sing njaga kontur sing dikarepake lan ngenali Vantage. kaya Aston Martin, lan liyane inferior.
Sisih mburi ora disentuh, kanthi diffuser ilang desain "gelombang" lan bagean mburi didefinisikan maneh, utamane, kanthi seri garis horisontal sing, miturut Revenant Automotive, "mbagi mobil kanthi vertikal luwih seragam".
Apike, outlet knalpot tuwuh ing diameteripun, dadi luwih proporsional karo liyane saka mobil, ngandika Revenant Automotive.
Elinga yen padha ati-ati supaya ora ngowahi garis lan lumahing sing nemtokake unsur aerodinamis saka produksi Aston Martin Vantage, yaiku splitter ngarep lan diffuser mburi, "messthekake yen gaya ora kompromi kinerja".
Kanggo putusan pungkasan, bisa uga luwih becik ngenteni kanggo ndeleng "urip lan warna" paket gaya sing dipasang ing Vantage. Nanging, iku mokal ora sok dong mirsani carane restyling iki attenuates aggressiveness visual Vantage kang, nggawa bali malah sawetara ilang keanggunan saka sawijining leluhur.
Apa sampeyan mikir, Aston Martin Vantage menang utawa kalah karo owah-owahan iki?
