Minus 23.6s! Bentenipun wektu abysmal saben puteran ing Nürburgring antarane 718 Cayman GT4 kondhang lan anyar. Porsche 718 Cayman GT4 RS.
Porsche wis mung announced wektu tekan dening watuk whooping anyar ing "neraka ijo": mung 7min09.3s (20.832 km), utawa miturut aturan lawas, 7mim04.511s (20.6 km), karo wektu pungkasan digunakake minangka referensi kanggo comparison karo wektu sing luwih "beradab" 718 Cayman GT4.
Kanthi pilot Jörg Bergmeister minangka pimpinan, 718 pisanan sing nggawa inisial RS beda karo model produksi pungkasan mung nggunakake baquet kompetisi lan nggunakake Michelin Pilot Sport Cup 2 R opsional lan lengket.
Andreas Preuninger, Direktur GT Model Line"Sajrone pembangunan, kita menehi 718 Cayman GT4 RS kabeh babagan RS asli: konstruksi sing entheng, tenaga sing luwih akeh, daya sing luwih akeh lan mesthi tingkat respon sing luwih dhuwur kanggo input driver. Nordschleife minangka bukti sing nyengsemake babagan perbaikan kasebut. ing penanganan dinamis yaiku. Pelanggan bisa nyana mobil sing fokus marang sopir lan ndadekake pengalaman nyopir sing nyenengake dadi prioritas mutlak."
Apa kita wis ngerti?
Kajaba iku, kita bisa ndeleng, iku akeh luwih cepet saka "normal" GT4, sethitik utawa ora ngerti bab Porsche anyar 718 Cayman GT4 RS.
Gambar sing dijupuk ing foto mata-mata lan sing saiki wis dirilis dening merek Jerman nyaranake aerodinamika sing diowahi, nyorot sayap mburi sing luwih gedhe kanthi desain anyar.
Aerodinamika utawa genggeman sing luwih gedhe sing diwenehake dening ban ora cukup kanggo mbenerake gain sing signifikan ing wektu puteran, mula kudu diduga yen 4.0 l atmosfir boxer enem silinder kita wis ngerti saka GT4 (ora ana hubungane karo enem silinder boxer 4.0 l. saka 911 GT3) nampa nomer tambahan jaran.
Saiki, desas-desus babagan kekuwatan pungkasan saka GT4 RS beda-beda, nanging tansah nyaman ing ndhuwur 420 hp saka GT4: antarane 450 hp lan 500 hp - nanging tansah kurang saka 510 hp saka 911 GT3, supaya ora kanggo ora ngormati hirarki.
