Penting ora mung kanggo sukses Kia "Rencana S" nanging anyar 100% listrik merek IONIQ, Hyundai Motor Group kang E-GMP platform digawe dhewe dikenal lan bebener iku janji… akeh.
Hyundai Motor Group ora asing karo elektrifikasi - Ioniq, Niro, Kauai, Soul, lsp. - nanging kanthi platform modular anyar iki mbukak kemungkinan anyar. E-GMP bisa digunakake dening macem-macem jinis model ing macem-macem segmen, saka sedan kanggo compacts, liwat SUV.
Umum kanggo kabeh bakal kasunyatan sing padha duwe mburi-wheel drive, karo versi karo engine kapindho ing poros ngarep ngrancang kanggo kurban kabeh-wheel drive. Ngomong babagan mekanika, Hyundai Motor Group ujar manawa model adhedhasar E-GMP bakal duwe motor listrik (ukurane ora dingerteni), transmisi rasio siji (kaya biasane kanggo mobil listrik) lan inverter, kabeh dipasang. ing modul siji.
Cepet kanggo mbukak nanging ora mung
Salah siji titik utama saka kapentingan model adhedhasar E-GMP punika kasunyatan sing padha bisa kanggo daya ing 800 V utawa 400 V tanpa perlu kanggo komponen liyane utawa adaptor.
Langganan newsletter kita
Ngandika, model adhedhasar platform darmabakti anyar iki bisa diisi ulang ing pangisi daya kacepetan dhuwur nganti 350 kWh, ing ngendi 80% saka kapasitas baterei diganti mung ing 18 menit lan limang menit cukup kanggo nambah 100 km kanggo otonomi. Otonomi maksimal kudu luwih saka 500 km (siklus WLTP).
Isih ing babagan ngisi daya, fitur liyane sing menarik saka E-GMP yaiku model sing digunakake bakal bisa nyuplai energi ora mung kanggo piranti listrik (110 V/220 V) nanging uga ngisi mobil listrik liyane!
Miturut Hyundai Motor Group, fungsi iki ngidini sampeyan nyuplai energi nganti 3,5 kW, cukup kanggo njaga televisi 55" sajrone 24 jam.
Kanggo model sing bakal didhasarake, sanajan kekuwatane beda-beda gumantung saka segmen sing dipasang, Hyundai wis ngumumake manawa model paling dhuwur (mbokmenawa adhedhasar prototipe Prophecy) bakal bisa. kanggo ketemu 0 kanggo 100 km / h ing 3,5 s lan tekan 260 km / h.
Sumur melengkung iku wajib
Minangka kanggo mbuktekaken sing "efek Biermann" kene kanggo tetep, salah siji saka fokus utama ing pangembangan E-GMP sabenere kanggo mesthekake yen nawakake prilaku dinamis apik.
Miturut Hyundai Motor Group, platform anyar iki dirancang kanggo "nawakake kinerja cornering paling apik lan stabilitas ing kacepetan dhuwur."
Iki mbantu ora mung kasunyatan manawa paket baterei diselehake ing lantai platform, yaiku, cedhak karo lemah (antarane rong sumbu), nanging uga sistem suspensi canggih sing digunakake, sing ana ing mburi identik karo siji digunakake dening Mercedes-Benz S-Class anyar utawa dening Rolls-Royce Ghost.
Kanggo rawuh ing pasar, model pisanan sing nggunakake platform anyar iki yaiku IONIQ 5, crossover kompak, sing bakal dadi versi produksi Hyundai Concept 45, sing ditampilake ing Pameran Motor Frankfurt ing 2019.