Iki minangka bab anyar ing crita Kia. Kanthi Kia Stinger, merek Korea Selatan arep campur tangan ing perang antarane referensi Jerman.
Iku kicked mati ing Detroit Motor Show ing gaya 2017. Minangka wis speculated, Kia njupuk kanggo acara Amérika Lor sawijining saloon mburi-wheel-drive anyar, kang tinimbang Kia GT bakal disebut. Kia Stinger Kab . Kaya prototipe sing disedhiyakake ing Detroit telung taun kepungkur, Kia Stinger nganggep dhewe minangka model sing luwih enom lan bener-bener sporti, lan saiki ana ing ndhuwur kisaran ing katalog merek Korea.
Mobil sing ora ana sing percaya bakal bisa diprodhuksi dening Kia
A Urut saka beak-eyed Porsche Panamera - diwaca, teka saka Korea Selatan.
Ing njaba, Kia Stinger nganggo arsitektur coupé papat lawang sing agresif, kaya-kaya selaras karo model Sportback Audi - desain kasebut tanggung jawab marang Peter Schreyer, mantan desainer merek cincin lan saiki dadi kepala departemen desain saka Kia.
Sanajan model kasebut kanthi karakter sporti, Kia njamin yen kuota ruang urip ora cilaka, amarga ukuran Stinger sing loman: dawane 4,831 mm, ambane 1,869 mm lan jarak sumbu roda 2,905 mm, regane. sing panggonan ing ndhuwur bagean.
PRESENTASI: Kia Picanto dibukak sadurunge Geneva Motor Show
Nang, murup punika 7-inch layar demek, kang claims kanggo dhewe paling saka kontrol, kursi lan setir dijamin ing kulit lan manungsa waé kanggo rampung.
Model paling cepet saka Kia
Ing bab powertrain, Kia Stinger bakal kasedhiya ing Eropah karo blok Diesel 2.2 CRDI saka Hyundai Santa Fe, kang rincian bakal dikenal ing Geneva Motor Show, lan loro mesin bensin: 2.0 turbo kanthi tenaga 258 hp lan 352 Nm lan 3.3 turbo V6 kanthi 370 hp lan 510 Nm . Sing terakhir bakal kasedhiya kanthi transmisi otomatis wolung-kacepetan lan kabeh-wheel drive, ngidini akselerasi saka 0 kanggo 100 km / h mung 5,1 detik lan kacepetan paling dhuwur 269 km / h.
RELATED: Ngerti kothak gear otomatis anyar Kia kanggo model ngarep-wheel drive
Saliyane sasis anyar, Kia Stinger debut suspensi karo damping dinamis variabel lan limang mode nyopir. Kabeh mekanik dikembangake ing Eropa dening departemen kinerja merek, dipimpin dening Albert Biermann, biyen tanggung jawab kanggo divisi M BMW. "Pembukaan Kia Stinger minangka acara khusus, amarga ora ana sing ngarepake mobil kaya iki, ora mung kanggo tampilan nanging uga kanggo penanganan. Iku temen beda "kewan", ngandika.
Rilis Kia Stinger dijadwalake ing setengah taun pungkasan.
