Kita bisa konfirmasi yen dheweke ora paling ayu, mesthine bakal dadi salah sawijining calon utama kanggo judhul kasebut. Kita ngomong iki sawise Duwe ndeleng anyar Range Rover Velar urip lan ing werna.
Miturut merek, SUV iki minangka wiwitan jaman gaya anyar kanggo Range Rover, evolusi pisanan saka papan visual sing diadegake dening Evoque.
Kanthi estetika minimalis, ing njero lan njaba, sing diarani Reductionism, Velar uga minangka Range Rover sing paling darmabakti kanggo aspal.
Stratist dening alam
Ing babagan basa, Velar nuduhake arsitektur lan panggunaan intensif aluminium karo Jaguar F-Pace. Tanpa mangu titik wiwitan apik kanggo entuk kinerja perlu ing dalan. Wheelbase podho rupo ing loro (2,87 m), nanging Velar maneh.
Miturut comparison, Velar mung 5cm luwih cendhek (4,80m) saka Range Rover Sport lan 11,5cm luwih cendhek (1,66m). Miturut wong sing tanggung jawab kanggo pangembangane, Velar bakal luwih lincah tinimbang proposal merek liyane.
Kapabilitas off-road ora dilalekake. Kabeh Velars nggunakake sistem kabeh-wheel drive - kondhang Terrain Response 2 lan All-Terrain Progress Control (ATPC) sistem. Reresik lemah, kanthi suspensi udara, tekan 25,1 sentimeter, lan kapasitas ford yaiku 65 sentimeter.
Kesederhanaan minangka gaya anyar
Interioré kaget karo swasana santai, mewah lan canggih. Woh saka filsafat Reductionism, gamblang nyoto amarga, ing bagean, kanggo abang ing nomer tombol fisik, karo sawetara fungsi klempakan ing sistem infotainment Tutul Pro Duo anyar.
Sistem sing ditondoi kanthi anané rong layar definisi dhuwur 10″, kanthi rong tombol rotary sing bisa dikonfigurasi, sing bisa nindakake fungsi sing beda.
Kaya sing wis kasebut sadurunge, minangka alternatif lan minangka pilihan kanggo interior sing ditutupi kulit sing luwih umum, Range Rover debut bahan lestari ing wangun kain sing dikembangake bebarengan karo Kvadrat, spesialis ing wilayah kasebut. Apa bakal ngyakinake pelanggan mangsa ngarep? Ing penilaian pisanan, dheweke bisa ngyakinake kita.
gaya lan fungsi
Merek kasebut janji bakal nempatake Velar ing ndhuwur segmen nalika nerangake ruang lan serba guna. Contone, kapasitas kompartemen bagasi mbutuhake 673 liter. Lan malah ana kamungkinan kanggo melu kursi mburi ing 40/20/40 bagean.
Sorotan teknologi liyane saka Velar kalebu optik ngarep LED Matrix-laser lan gagang lawang sing bisa dicopot. Yen ora perlu, padha ngumpulake, lying warata marang bodywork. Rincian sing nyumbang kanggo gaya resik saka SUV anyar.
Mesin kanggo kabeh rasa
Ing babagan powertrains, Range Rover Velar bakal duwe enem powertrain, kabeh digandhengake kanthi transmisi otomatis wolung kacepetan.Range mesin diwiwiti karo Ingenium mesin diesel rong liter, kanthi rong tingkat daya: 180 lan 240 tenaga kuda. Terus ing kisaran Ingenium, nanging ing versi bensin, kita duwe mesin 2.0 liter kanthi 250 hp - versi 300 hp bakal diluncurake ing mangsa ngarep.
Ndhuwur papat silinder, kita nemokake loro V6, siji diesel lan siji bensin. Ing sisih Diesel engine 3.0 liter ngembangaken 300 hp, lan ing sisih bensin, uga karo 3.0 liter berkembang 380 hp. Sing terakhir bisa njupuk Velar nganti 100 km / jam mung 5,3 detik.
Range Rover Velar anyar saiki bisa dipesen ing Portugal. Rega diwiwiti ing 68,212 euro lan unit pisanan bakal dikirim ing pungkasan mangsa panas.