Apa Portugal bakal ngetutake Eropa kanggo ngupayakake Diesel?

Anonim

Senadyan bebaya saka presiden ACEA lan uga CEO saka manufaktur mobil Eropah paling gedhé kaloro (Carlos Tavares, presiden Groupe PSA), senadyan woro-woro saka Bukak saka mesin electrified anyar adhedhasar arsitektur diesel, mekanika Diesel ngancam bakal begalan saka saben mobil, kutha liyane Eropah.

Sawisé kaputusan saka pengadilan Jerman, kang mrentah ing sih saka hak kutha kanggo mutusaké kanggo ban ing circulation saka mobil diesel, uga woro-woro sing padha bakal kelakon ing Paris lan Roma, koran El País announced. niat pamaréntah Spanyol nambah beban tax ing Advertisement lan nggunakake mobil diesel, uga ing kendaraan paling polusi.

Kalebu liwat rega bahan bakar lan uga sing padha karo Pajak Sirkulasi, sanajan keputusan iki gumantung marang pamrentah otonomi.

Porsche Diesel Kab

Iki mestine penalizing niat saka pamaréntah Spanyol uga wis apa karo sukses masyarakat reprimands ing hubungan kanggo kurang pajak praktek dening Spanyol ing lingkungan prakara, kang ndadekake akeh Portugis menyang pasar tetanggan kanggo tuku Penyetor.

Ing Mei 2018, pemeriksaan wajib berkala ing Spanyol (ITV) uga bakal dadi luwih ketat lan luwih abot, utamane babagan pangukuran emisi polusi.

FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami

Ing kasus mobil sing bisa ngakses unit kontrol elektronik liwat kertu OBD, deteksi owah-owahan utawa penipuan bakal nyebabake ora setuju otomatis kendaraan kasebut.

Perhatian khusus bakal diwenehake kanggo manipulasi ing perawatan gas lan sistem pembuangan, uga instalasi sistem deteksi radar kacepetan.

Lan ing Portugal?

Ing babagan iki, elinga peringatan bola-bali sing ditinggalake dening sawetara pamrentah nasional, supaya bisa ningkatake konvergensi rega BBM lan pajak sing isih entuk manfaat kanggo mesin diesel.

Apa sing bisa kedadeyan sawise September, nalika aturan WLTP anyar bakal dileksanakake lan nunggu presentasi APBN kanggo 2019.

Kanggo inspeksi periodik, mlebu operator anyar ing pasar iki, kanthi sumber daya teknis lan finansial sing luwih gedhe, bisa nggampangake implementasine sing padha, supaya bisa tundhuk kanthi cepet karo rekomendasi Eropa babagan nyuda sirkulasi mobil kanthi mesin Diesel.

Hubungi Majalah Fleet kanggo artikel liyane babagan pasar otomotif.

Nyeem ntxiv