Kanggo pisanan ing Portugal, apa tataran kaping papat saka FIA Electric and Alternative Energy World Championship, ndhikte kamenangan duo Eneko Conde, minangka pilot, lan Marcos Domingo, minangka navigator.
Makarya kanggo tim debut AG Parayas Nissan #ecoteam lan konco setir saka Nissan Leaf 2.Zero, tim Spanyol rampung loro orane tumrap sekolah saka lomba, karo sangang spesial lan total 371,95 km, 139,28 kang wektu, karo mung 529 poin penalti - nglawan 661 poin kanggo runner-up.
"Kita seneng menang," ujare AG Parayas Nissan #ecoteam driver Eneko Conde. Nambahake manawa "iku asil sing ora dikarepake, kanthi nganggep kualitas pembalap lan kendaraan sing melu ing EcoRally Portugal pisanan iki. Begjanipun, Nissan Leaf 2.Zero sepisan maneh nuduhake potensial lengkap, bebarengan sawetara orane tumrap sekolah sing mudhun ing sajarah rapat umum ".
Direktur komunikasi Nissan Iberia, Corberó, nganggep yen "kita ora bisa pengin debut internasional sing luwih apik kanggo Nissan #ecoteam, kanthi Nissan Leaf 2.Zero anyar."
Victoria saka #Nissan #ekolasi ing EcoRallye de Portugal.
➡️ https://t.co/uiK206iTVj pic.twitter.com/jSIipCLDVO
- Nissan Electric ESP (@NissanEV_ESP) 12 Juni 2018
Kejuaraan Zero Emisi wiwit 2007
Kejuaraan khusus kanggo kendaraan non-polusi sing didhukung dening energi alternatif, kayata listrik, lan nganti 2016 diarani Piala FIA Energi Alternatif, Kejuaraan Energi Listrik lan Anyar Dunia duwe, ing taun 2018, total 11 tahapan. ing 11 negara, digawa metu, ing kabeh, ing tanah Eropah.
Kanthi balapan ing sirkuit, ramp lan rally, kejuaraan donya iki, diatur dening Federasi Otomotif Internasional (FIA), dipérang dadi telung kelas: Piala Reguler kanggo Kendaraan Listrik, Piala Solar kanggo kendaraan bertenaga surya lan E-Karting, utawa , kanggo sijine iku cara liyane, juara kanggo karts elektrik.
FOLLOW KAMI DI YOUTUBE Subscribe channel kami
Diwiwiti ing 2007, Kejuaraan Dunia FIA Listrik lan Energi Alternatif minangka juara pungkasan, ing 2017, duo Italia Walter Kofler/Guido Guerrini, ing Tesla.