THE SEAT Toledo iku sepisan maneh Car of the Year ing Portugal ing 2000 (1M, generasi kapindho, dibukak ing 1998) sawise Duwe menang penghargaan iki ing 1992 (1L, generasi pisanan).
Kulawarga Spanyol, sing pisanan nuduhake dhewe ing donya ing Pameran Motor Barcelona ing taun 1991, minangka model kapindho sing menang penghargaan iki ing rong kesempatan (pisanan yaiku Volkswagen Passat).
Dirancang dening Giorgetto Giugiaro, kaya sing pisanan, generasi kapindho Toledo miwiti debut ing Paris Motor Show ing 1998 lan adhedhasar platform PQ34 Grup Volkswagen, debut ing Audi A3 ing 1996 lan dadi basis kanggo akeh. model liyane saka grup ing wektu: Audi TT, SEAT Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Beetle, Volkswagen Bora lan Volkswagen Golf.
Kulawarga kanthi karakter sporti
Iku nuduhake sawetara komponen karo Octavia lan Bora, sanajan iki dianggep minangka proposal sportiest saka telu, senadyan format papat lawang. Ing wektu iku, ana akeh spekulasi babagan kemungkinan turunan Toledo, utamane versi coupé. Nanging sing ora suwe katon yaiku hatchback limang lawang, yaiku Leon sing pertama.
Ing njero, dashboard asale saka generasi pisanan A3 lan bagasi ngidini 500 liter kargo (nganti 830 liter karo kursi mburi lempitan mudhun), tokoh sing ngormati tanggung jawab kulawarga Toledo. Nanging, lan amarga "kesalahan" saka posisi anyar merek Spanyol, rampung lan bahan kabin diwenehi rencana sing apik.
Kanggo mesin sing nggawe sawetara, sorotan yaiku blok 1.9 TDI kanthi 90 lan 110 hp lan telung blok bensin sing kasedhiya: 1.6 cross-flow 100 hp, 1.8 20v saka 125 hp (asal Audi) lan 2.3. saka 150 hp, pungkasan mesin limang silinder pisanan kanggo daya SEAT a, lan ndhuwur iku, malah rarer limang silinder V (asalipun langsung saka VR6).
Senadyan durung direnovasi, Toledo generasi kaping kalih nampa mesin anyar sing adaptasi karo standar emisi Eropa sing saya ketat. Ing taun 2000, mekanika entry-level diganti karo mesin 1.6 16v kanthi 105 hp sing njanjeni kinerja sing luwih gedhe lan konsumsi sing luwih murah lan ing taun sabanjure, ing taun 2001, versi 1.9 TDI sing luwih kuat, kanthi 150 hp bakal teka - lan legendaris telung huruf TDI abang.
180 hp kanggo paling kuat Toledo
2.3 V5 bakal weruh munggah daya kanggo 170 hp ing varian multi-katup sawijining - 20 klep total - nanging paling kuat saka SEAT Toledo bakal dadi Audi asli 1.8 l turbo papat silinder karo 180 hp. Apike, iku uga 20 klep, nanging ing kasus iki limang klep saben silinder.1.9 TDI uga entuk versi anyar 130 hp ing 2003, nalika SEAT njupuk kesempatan kanggo menehi Toledo mirrors anyar karo angger-angger termal dipun warisaken saka Ibiza anyar (generasi katelu).
Ing wektu nalika pasar Eropah wiwit mbayar manungsa waé liyane lan liyane kanggo saloons luwih gedhe lan kanggo… operator wong, kanggo detriment saka medium saloons, Toledo rampung dadi korban saka kahanan Eropah anyar iki lan ora “bali” ing pasar apa Produsèn Spanyol yearned, Mudhun cendhak nomer saka generasi pisanan.
Iki nyebabake salah sawijining Leon sing paling khusus
Mbok menawa iki, salah siji versi sing bakal menehi liyane "rempah-rempah" kanggo Toledo wis tau diprodhuksi. We ngandika, mesthi, saka SEAT Toledo Cupra presented ing Geneva Motor Show 1999. Roda 18 ", suspensi sudo, interior apik lan, paling penting kabeh, karo mesin V6 (VR6 saka Group Volkswagen) saka 2,8 liter bisa ngasilake 204 hp daya, dikirim menyang kabeh papat wheels.
Ora bakal dikomersialake, nanging dadi mesin sing dipilih kanggo "animate" (uga langka) Leon Cupra 4. Iku mung Leon ing sajarah sing duwe luwih saka patang silinder.
Nggawe tandha ing kejuaraan pariwisata
Toledo generasi kapindho uga ngalami bab kompetisi, liwat Toledo Cupra Mk2 sing disedhiyakake ing 2003, kanggo European Touring Car Championship (ETCC). Ing taun 2005, ETCC diganti jeneng dadi World Touring Car Championship (WTCC) lan Toledo Cupra Mk2 tetep ana ing kono.
Ing taun 2004 lan 2005 SEAT Sport uga melu ing British Touring Car Championship (BTCC) kanthi rong Toledo Cupra Mk2 sing padha karo sing digunakake ing ETCC, model sing pungkasane bakal duwe umur kompetitif sing dawa, amarga ing taun 2009 isih ana tim pribadi sing nggunakake. ing test pariwisata Inggris iki.
SEAT Toledo bakal diganti ing taun 2004, nalika model generasi katelu teka, sing nganggo… awak beda. Saka dadi sedan papat lawang dadi hatchback 5-lawang sing aneh lan dhuwur kanthi 'udara' minivan - asale saka Altea - digawe dening Italia Walter de Silva, "bapak" model kaya Alfa Romeo. 156 utawa Audi R8 lan kang kanggo sawetara taun mimpin desain Volkswagen Group.
Apa sampeyan pengin ketemu pemenang Car of the Year liyane ing Portugal? Tindakake link ing ngisor iki: