Siji loro Telu. Iki persis jumlah convertible sing diputusake Ferrari kanggo nggumunake ing Paris Motor Show. Ing "sedulur" Monza SP1 lan SP2 pisanan katon sadurunge umum ing ibukutha Prancis, lan ing hubungan karo 488 Spider Track, Cavallino rampante account njupuk kauntungan saka acara kanggo mbukak sawetara ciri.
Sampeyan Monza SP1 lan Monza SP2 minangka model pisanan sing digabungake ing seri model anyar sing diarani Icona (lambang ing basa Italia). Seri iki sing saiki diluncurake dening Ferrari nggabungake tampilan sawetara Ferrari sing paling nyenengake ing taun 1950-an kanthi teknologi paling anyar sing kasedhiya kanggo mobil sport. Rong model pisanan ing seri iki njupuk inspirasi saka kompetisi barchettas saka 50s abad pungkasan, kayata 750 Monza lan 860 Monza.
wis ing 488 Spider Lane katon ing Paris minangka konversi paling kuat sing tau dibangun dening merek Maranello. Iki nggunakake V8 twin-turbo 3.9 liter sing padha karo Coupé lan ngiklanake tenaga 720 hp lan torsi 770 Nm. Nilai sing ndadekake iki wolung silinder paling kuat ing Ferrari V-shaped tau.
Tradhisi lan modernitas digabungake karo kinerja
Ferrari Monza SP1 lan Ferrari Monza SP2 langsung diturunake saka Ferrari 812 Superfast, kanthi warisan kabeh mekanika. Dadi ing hood ngarep dawa padha aspirated alamiah 6,5 liter V12 sing kita ketemu ing 812 Superfast, nanging karo 810 hp (ing 8500 rpm), 10 hp luwih saka Superfast.
Langganan buletin kita ing kene
Senajan Ferrari advertises minangka loro "barchetes" karo rasio daya-kanggo-bobot paling apik, padha ora entheng minangka padha katon, karo account ngumumake bobot garing 1500 kg lan 1520 kg - SP1 lan SP2 mungguh. Nanging, kinerja ora kurang, amarga SP1 lan SP2 tekan 100 km / jam mung 2,9 detik lan numpak 200 km / jam mung 7,9 detik.
Senadyan radikal, Ferrari ngaku yen Monzas isih mobil dalan lan dudu mobil dalan. Ferrari durung ngumumake rega lan nomer produksi kanggo rong model kasebut.
Kanggo 488 Pista Spider, nduweni dhukungan saka rong turbocharger kanggo ketemu 0 nganti 100 km / jam mung ing 2,8 detik lan tekan kecepatan paling dhuwur 340 km / jam. Dadi convertible, hood lan perlu kanggo njaga integritas struktural, 488 Spider Track nambah 91 kg kanggo 1280 kg saka coupé.
Sanajan rega Ferrari anyar durung dingerteni, merek Italia wis mbukak periode pesenan.
Kabeh sampeyan kudu ngerti babagan Ferrari 488 Spider Track