Musim panas wis ilang, musim gugur wis teka lan mangsa wis cedhak, lan kita ngerti apa tegese: adhem lan udan . Lan sapa wae sing mlaku ing dalan saben dina ngerti kepiye nyopir ing udan: rute saben dina sing kita kenal kaya mburi tangan kita njupuk kontur sing durung dingerteni.
Mula, sopir kudu tumindak defensif lan nyetel nyopir karo kahanan cuaca.
Miturut panaliten sing ditindakake dening Continental Pneus, 92% saka pembalap Portugis nuduhake keprihatinan sing luwih gedhe babagan safety dalan nalika kahanan cuaca ala.
Kanggo menehi tandha pengendara Portugis supaya nyopir luwih aman ing cuaca udan, Continental Pneus ninggalake sawetara saran.
Kacepetan
Saran pisanan sing kudu digatekake yaiku nyuda kacepetan lan adaptasi karo kahanan cuaca, sing bakal mbantu para pengendara kanggo nyiapake acara sing ora dikarepake.Langganan newsletter kita
lampu
Nguripake lampu kendaraan, sanajan udan kurang intensitas. Iki mbantu nambah visibilitas, sampeyan lan kendaraan liyane.
kadohan safety
Nalika nyopir ing udan, jaga jarak safety saka kendaraan ing ngarep (padha karo rong kendharaan), amarga dalan sing teles ndadekake jarak rem dadi telu. Yen bisa, gunakake efek rem mesin kanggo alon-alon kendaraan.sikat wiper kaca depan
Priksa manawa wiper wiper ing kondisi apik lan ngganti yen perlu.
Kondisi ban
Kaya sing wis dingerteni, ban mung minangka titik kontak antarane kendaraan lan dalan. Ajeg mriksa kondisi ban kanggo mesthekake yen ambane ngidhak minangka dianjurake, minangka iki njamin stopkontak banyu optimized antarane ban lan lumahing dalan, saéngga minimalake risiko aquaplaning.
Yen ambane treads ban kurang saka 3 mm, nalika nyopir ing udan, jarak rem bakal nambah banget lan bebaya aquaplaning bakal kaping papat luwih. Lan ngomong babagan aquaplaning, iki tip liyane.
Carane tumindak ing meja banyu?
Yen kita ndeteksi ing wektu, alon mudhun iku penting. Nalika nyabrang, aturan kasebut ora tau nyepetake utawa ngerem lan njaga setir kanthi lurus. Nalika aquaplaning, ban mung ora duwe kemampuan kanggo saluran kabeh banyu, nyebabake mobil ilang kontak karo dalan.
Nyepetake utawa ngerem mung nambah kemungkinan nabrak.
Nyopir kanthi aman!