Pisanan, sawetara pertimbangan umum babagan model anyar: sanajan desain lan platform anyar, dimensi / proporsi generasi anyar Mercedes-Benz S-Class (W223) padha katahan.
Mangkono, ora mung bakal terus ana versi karo wheelbase lengkap, akeh sing disenengi wong Tionghoa lan Amerika (sing tuku loro saka telung S-Class sing didol ing saindenging jagad…), nanging uga S-Class alter ego karo Maybach kang teken uga bakal ana, kanggo bungahaken sawetara pelanggan Eropah.
Yen tawaran ruang lan kenyamanan wis nyengsemake ing model sing ora bakal diprodhuksi maneh, atribut kasebut ditambahake ing generasi anyar iki, sing nggawe debut ing merek bintang, sistem operasi MBUX generasi kapindho.
Sistem MBUX anyar
Ing generasi kapindho iki, sistem MBUX diwiwiti kanthi kaget amarga nduweni layar digital cilik ing mburi setir, kanthi informasi paling gedhe lan paling relevan sing digambarake "ing dalan" 10 meter ing ngarep mobil lan malah. ing lapangan sesanti driver, ing proyeksi ageng (head-up tampilan), karo rong bagean.
Kaget, solusi iki dudu peralatan standar, ora kaya monitor infotainment tengah sing dipasang ing pesawat sing diangkat ing ngarep dasbor, ing antarane sopir lan penumpang.
Langganan newsletter kita
Kanggo pisanan, MBUX saiki kasedhiya kanggo baris kapindho, amarga ing pirang-pirang kasus ing ngendi penumpang "paling penting" lenggah, utamane ing China lan Amerika Serikat, apa iku CEO saka perusahaan, pemain golf jutawan. utawa bintang film.
Kaya 7-Series saiki, saiki ana tampilan tengah ing armrest mburi. Bisa dicopot, ngidini sampeyan ngontrol macem-macem operasi. Kaya sadurunge, ing panel lawang ana kontrol kanggo jendhela, shutters lan pangaturan jog.
Uga ana rong layar tutul anyar ing mburi kursi ngarep sing bisa digunakake kanggo nonton klip video, nonton film, surfing internet lan malah ngontrol sawetara fungsi kendaraan (klimatisasi, pencahayaan, lsp).
Panel instrumen bisa ngirim macem-macem jinis informasi, nyorot efek 3D anyar ing mburi pinggir salah siji saka setir telung spokes anyar. Bisa dideleng, ing sisih liya, dashboard lan konsol minangka target "purge" lan Mercedes ujar manawa saiki ana 27 kontrol / tombol sing luwih sithik tinimbang ing model sadurunge, nanging fungsi operasi wis tikel.
Uga anyar yaiku bar ing sangisore layar demek tengah sing menehi akses langsung menyang fungsi sing paling penting, kayata mode nyopir, lampu darurat, kamera utawa volume radio.
Ing kasus scanner bekas driji, kita wis katon ing generasi penultimate Audi A8, saingan langsung kanggo Mercedes-Benz S-Class, nanging ing mangsa ngarep bisa uga ora mung minangka langkah keamanan kanggo pangenalan pangguna. nanging uga minangka wangun pembayaran kanggo barang / layanan sing dituku online nalika lelungan.