Kaping pisanan, mung siji, unit siji digawe kanggo pangadeg Pagani, Horacio Pagani, sing uga ngarahake kanggo menehi tandha pungkasan produksi apa model pisanan saka merek Italia. Lan, liwat meh rong dekade, wis ngerti macem-macem versi lan turunan.
Nanging, lan mesthi minangka akibat saka impact sing ditimbulake, Pagani pungkasane mutusake kanggo nerusake kasedhiyan luwih akeh unit versi barchetta pengetan, sing saiki dikenal, malah wis duwe rega sing ditemtokake - ora luwih, ora kurang. tinimbang 15 yuta euro ! Penawaran, ta?...
Pengumuman kasebut digawe dening pabrikan dhewe, sing, ing statement menyang British Top Gear, dikonfirmasi manawa Pagani Zonda HP Barchetta bakal dadi, paling mungkin, mobil paling larang sing bisa dituku saiki; luwih larang nganti, contone, Rolls-Royce Sweptail, "siji-mati" kang rega watara 11,1 yuta euro, dianggep paling larang "anyar" mobil ing donya.
Mung bakal ana telu, lan wis duwe pemilik
Kaya sing dikarepake, kanthi sawetara unit sing bakal dibangun-mung telung-miturut Pagani, dheweke wis duwe pemilik sing ditunjuk; salah sijine yaiku Horacio Pagani dhewe!
Kanthi V12 saka 800 hp…
Elinga yen Pagani Zonda HP Barchetta, sing akronim HP minangka referensi kanggo inisial jeneng pangadeg, adhedhasar blok. V12 7.3 l saka AMG, kanthi daya 800 hp , ditambah karo gearbox manual enem-kacepetan.
Iki minangka kertu bisnis sing apik, tanpa mangu…
Langganan saluran Youtube kita.