Alpine XB7 , Interpretasi pembangun cilik iki saka BMW X7 njupuk kinerja lan potensial dinamis saka SUV jembar merek Jerman menyang tingkat anyar.
Diwiwiti saka mesine, kayata BMW X7 M50i, kita duwe V8 turbo kembar kanthi kapasitas 4,4 l, nanging ing kene kanthi daya 621 hp (+91 hp) lan 800 Nm (+50 Nm) luwih ekspresif. - minangka awal 2000 rpm lan tetep dadi nganti 5000 rpm. Transmisi kabeh iki kanggo kabeh papat wheel punika transmisi otomatis wolung-kacepetan, kang ngandika Alpina wis "redesigned" ing syarat-syarat electronics lan mekatronika.
Malah kanthi massa luwih saka 2,6 ton, Alpina XB7 janji bakal obah kanthi apik: 4,2 detik ing 0-100 km / jam (-0,5 detik) lan 200 km / ha bisa tekan 14,9 detik. kacepetan maksimum? 290 km/j… li-mi-ta-dos.
ing kontrol
Kanggo njaga warata rodha kuat lan cepet iki ing kontrol, chassis nampa manungsa waé khusus saka engineers Alpina. Saliyane tulangan sing nambah kaku struktural, Alpina XB7 dilengkapi sumber pneumatik - reresik lemah bisa beda-beda 40 mm - lan bar stabilizer aktif.
Langganan newsletter kita
Geometri suspensi uga direvisi, nyebabake camber luwih negatif; uga bushing ing poros mburi luwih kaku kanggo nyuda adornment awak. Gandar mburi uga duwe diferensial ngunci mandiri sing dikontrol kanthi elektronik.
Kanggo alon mudhun lan mungkasi massa massive kuwi, XB7 dilengkapi karo item saka Brembo. Ing ngarep kita bisa nemokake cakram ukuran 395 mm ing diameteripun lan 36 mm ing kekandelan, karo papat piston tetep. Ing sisih mburi, cakram diameteripun 398 mm lan kandel 28 mm kanthi clamp ngambang. Yen ora cukup, Alpina nawakake cakram perforated kinerja unggul lan sisipan minangka pilihan.
sambungan lemah diwenehake dening 21-inch wheel pa 285/45 R21 ban. Nanging ana uga gembong palsu 23-inch malah luwih gedhe minangka pilihan, nampilaken Alpina klasik 20-spoke desain, temen dening ban Pirelli khusus dikembangaké kanggo XB7.
Tunggal
Saliyane ing gembong tartamtu sing mbedakake Alpina XB7 saka liyane saka X7, kita uga ndeleng bumper ngarep aerodynamically optimized anyar kanggo ngurangi angkat negatif lan entuk stabilitas maksimum — ing 290 km / h karo kendaraan saka jinis iki, iku apik. duwe stabilitas kanggo menehi lan ngedol.
Ing njero, sampeyan bisa milih antarane konfigurasi enem utawa pitung kursi kanthi akeh ruangan kanggo personalisasi. Ana sawetara pilihan kanggo tutup, kayata kulit Lavalina, uga kanggo macem-macem jinis pipa, jahitan, sulaman lan ukiran. Kontrol iDrive ana ing kristal, kanthi logo Alpina sing diukir laser. Kajaba iku, panel instrumen digital ora rusak, nampilake grafis khusus Alpine.
Pira regane Alpina XB7? Ing Jerman, rega diwiwiti ing 155 200 euro.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.