About 18 taun sawise Bukak saka generasi pisanan lan karo telung yuta Unit didol, ing Kia Sorento Kab , sing kudune ditampilake umum ing (dibatalake) Geneva Motor Show, saiki ana ing generasi kaping papat.
Dikembangaké ing basis saka platform anyar, Sorento ageng 10 mm dibandhingake leluhur (4810 mm) lan weruh wheelbase nambah 35 mm, munggah kanggo 2815 mm.
Secara estetis, Kia Sorento duwe panggangan "irung macan" sing wis tradisional (kayata merek Korea Selatan diarani) sing ing kasus iki nggabungake lampu utama sing duwe lampu LED awan.
Ing sisih mburi, lampu utama diilhami dening Telluride lan katon apik amarga gaya lurus. Ana uga spoiler cilik lan sebutan model katon ing posisi tengah, kaya ing ProCeed.
Interioré Kia Sorento
Kanthi gati kanggo interior Sorento anyar, sorotan utama menyang layar ing panel instrumen lan sistem infotainment, kang saiki fitur UVO Connect sistem.
Langganan newsletter kita
Pisanan presents dhewe karo 12,3 "lan kaloro karo 10,25". Saliyane iki, organisasi spasial dashboard uga direvisi, ninggalake skema "T" saka leluhur, nganggo garis horisontal, "dipotong" mung dening outlet ventilasi, kanthi orientasi vertikal.
Nalika nerangake papan, kaya sawijining leluhur, Kia Sorento anyar bisa Count ing lima utawa pitung kursi. Ing konfigurasi limang kursi, Sorento nawakake kompartemen bagasi kanthi 910 liter.
Nalika wis pitung kursi, wis nganti 821 liter, kang dadi mudhun kanggo 187 liter karo pitu kursi dipasang (179 liter ing cilik saka versi Sato).
Teknologi ing layanan konektivitas ...
Kaya sing dikarepake, generasi anyar Kia Sorento nduweni tetulang teknologi sing akeh dibandhingake karo sing sadurunge.
Ing babagan konektivitas, saliyane UVO Connect, model Korea Selatan nduweni sistem Apple CarPlay lan Android Auto, sing bisa dipasangake kanthi nirkabel. Sistem swara BOSE duwe total 12 speaker.
… lan keamanan
Nalika nerangake safety, Sorento anyar fitur Kia kang Advanced Driver Assistance Systems (ADAS).
Kia Sorento anyar 5,6% (54 kg) luwih entheng tinimbang sadurunge.
Gumantung ing spesifikasi iki kalebu sistem kayata Bantuan Nyegah Kacilakan Ngarep kanthi deteksi pejalan kaki, pengendara sepeda lan kendaraan; monitor sudut mati; kontrol cruise cerdas karo fungsi Stop & Go antara liya.
Uga ing babagan sistem pitulung nyopir, Sorento nduweni fitur teknologi nyopir otonom tingkat loro. Disebut "Bantuan kanggo Sirkulasi ing Lane", kontrol akselerasi, braking lan setir miturut prilaku kendaraan ing ngarep.
Akhire, yen sampeyan milih kanggo kabeh-wheel drive, Kia Sorento fitur "Mode Terrain" sistem sing nggampangake kemajuan ing wedhi, salju utawa lendhut, kontrol stabilitas kontrol lan torsi distribusi liwat papat wheel lan ngganti kaping transfer awis.
Mesin saka Sorento anyar
Kanthi gati kanggo mesin, Kia Sorento anyar bakal kasedhiya karo rong pilihan: diesel lan bensin hibrida.
Kanggo pisanan Kia Sorento bakal duwe versi hibrida.
Diwiwiti karo Diesel, iku tetra-silinder karo 2.2 l lan ngirimaken 202 hp lan 440 Nm . 19,5 kg luwih ènthèng saka sawijining leluhur (amarga pemblokiran digawe saka aluminium tinimbang wesi cast), digabungake karo wolung kacepetan transmisi otomatis dual-genggaman anyar.
Kanggo versi hibrida, iki nggabungake a 1.6 T-GDi bensin karo motor listrik karo 44.2 kW didhukung dening paket baterei polimer lithium ion kapasitas 1,49 kWh. Transmisi iki tanggung jawab kanggo transmisi otomatis enem-kacepetan.
Asil pungkasan punika daya gabungan maksimum saka 230 hp lan torsi 350 Nm . Fitur anyar liyane saka mesin iki yaiku teknologi anyar "Continuous Change in Valve Opening Time", sing ngidini nyuda konsumsi nganti 3%.
Versi plug-in hibrida bakal teka mengko, nanging data teknis durung dingerteni.
Nalika teka?
Kanthi rawuh ing pasar Eropa sing dijadwalake ing kuartal kaping telu 2020, Kia Sorento kudu ndeleng versi hibrida teka ing Portugal ing waktu pungkasan taun.
Kanggo versi hibrida plug-in, kudu teka ing 2020, nanging saiki ora ana tanggal sing tepat kanggo tekane.
Kaya biasane ing Kia, Sorento anyar bakal duwe garansi 7 taun utawa 150.000 kilometer. Saiki, ora dingerteni pira rega SUV Korea Selatan anyar.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.