Audi Rennsport (RS) apik lan dianjurake. Lan saka kulawarga RS sing saya akeh ekstensif, salah siji saka anggota paling pinunjul temtu Audi RS 4 Avant, penerus langsung garis keturunan diresmikake dening Audi RS2 mitos.
Dibandhingake karo generasi B8 pra-facelift, ana akeh sing anyar babagan estetika. We duwe ngarep rampung redesigned, karo grille Singleframe anyar, luwih amba lan luwih apik gayane saka ing versi sadurungé, karo struktur honeycomb lan bumper RS tartamtu karo intakes online sisih. Ing sisih mburi, diffuser RS dobel lan bumper khusus nggarisake tampilan sporti saka van olahraga iki.
17% engine luwih efisien
Ing babagan mekanika, kita terus ngandelake Audi RS 4 Avant ing layanan mesin V6 TFSI 2.9 liter. Angka kasebut padha karo generasi sing saiki wis mandheg fungsi: 450 hp (331 kW) , kasedhiya antarane 5700 rpm lan 6700 rpm, lan torsi maksimum 600 Nm, antarane 1900 rpm lan 5000 rpm.
Nilai sing ngidini akselerasi saka 0-100 km / jam ing 4.1 detik lan kacepetan paling dhuwur 250 km / jam (karo Paket Dynamic RS opsional, kacepetan paling dhuwur mundhak dadi 280 km / jam).
Kabar gedhe yaiku gain 17% ing efisiensi mesin iki dibandhingake karo generasi sadurunge. Tanpa nemtokake manawa dandan kasebut ditindakake, Audi saiki ngumumake konsumsi gabungan 9,6 l / 100 km lan emisi CO2 gabungan 218 g / km - siklus WLTP.
malah luwih sportif
Minangka kudune, kabeh-wheel drive dikirim menyang sistem quattro. Ing drive normal torsi distribusi tengen as 40:60 (ft / tr), ing olahraga nyopir transfer torsi menyang poros ngarep bisa munggah 70% lan munggah 85% ing poros mburi.
Minangka pilihan, paket dinamis RS uga kasedhiya karo unsur tartamtu, kayata suspensi olahraga RS olahraga plus karo Dynamic Ride Control (DRC), kang kalebu luwes shock absorbers ing telung orane tumrap sekolah lan kang disambungake kanggo saben liyane diagonally liwat sirkuit hydraulic. lan klep tengah.
Langganan newsletter kita
Ing tikungan, katup ngatur aliran cairan ing damper roda ngarep sing diselehake ing njaba bend. Asil? Nambah support ing wheel iki lan nyuda awak mimpin lan muter.
Sistem rem RS, kanthi sepatu sing dicet nganggo warna abang, duwe cakram berventilasi lan berlubang 375 mm ing ngarep lan 330 mm ing mburi, nanging rem RS keramik kanthi sepatu sing dicet ing werna abu-abu, abang utawa biru kasedhiya minangka pilihan. 400 mm ing ngarep.
Price ing Portugal
Audi RS4 Avant 2020 ditawakake ing Portugal kanthi rega wiwit 112 388 euro.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.