THE Rimac C_Two , diangkat minangka penerus alam model debut Rimac kang, presented dhewe ing salon Swiss, siap kanggo dazzle donya.
100% mobil super sport listrik saka Balkan mbuktekaken ora mung évolusi saka Concept One, nanging luwih saka iku - wiwit karo sistem propulsi, apik dibandhingake karo sawijining leluhur, sing ngidini ngumumake a nyuda daya maksimum 1914 hp lan torsi ora kurang nyengsemaken 2300 Nm!
Thanks kanggo atribut kasebut, C_Two diarani bisa akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam ora luwih saka 1,97 detik (!), Saka 0 nganti 300 km / jam ing 11,8 detik, uga bisa tekan kecepatan paling dhuwur 412 km / jam!
Papat mesin lan papat kothak
Ing basis saka nomer tenan medeni iki, miturut Produsèn, papat motor listrik karo papat gearboxes - karo mung siji kacepetan ahead, loro konco -, njamin permanen kabeh-wheel drive lan torsi elektronik vectoring.
Baterei uga anyar: lithium, magnesium lan nikel, kanthi kapasitas 120 kWh , 38 kWh luwih saka sadurunge. Lan kudu ngidini mobil olahraga super Kroasia njamin otonomi ing urutan 650 kilometer, miturut siklus NEDC.
Ing bab aerodinamika, diffusers ngarep lan mburi, hood ngarep karo flaps aktif, swiwi mburi lan ngisor rampung Gamelan kabeh kontribusi kanggo Cx (koefisien aerodinamis) mung 0,28.
Rimac C_Two
Secara dinamis, Rimac C_Two nduweni fitur penyerap kejut sing bisa diatur sacara elektronik lan pangaturan dhuwur lemah kanthi otomatis. Pungkasan, minangka sistem rem, cakram 390 mm ing ngarep lan mburi, kanthi enem piston saben.
Dijamin nyopir otonom Level 4
New C_Two iki uga kasunyatan sing nerangake karo kemampuan nyopir otonom, thanks kanggo kasedhiyan wolung kamera (kalebu tampilan ngarep stereo), siji utawa loro sistem LIDAR, enem radar lan 12 piranti ultrasonik. Peralatan sing, miturut informasi sing dirilis malah sadurunge Geneva Motor Show, kudu ngidini mobil sport super Kroasia kanggo kurban tingkat 4 driving otonom, kang bisa kanggo drive piyambak ing paling skenario.
Rimac C_Two
Rimac C_Two: 100 unit, paling ora telung varian
Akhire, lan nalisir apa kedaden karo Rimac Concept One, kang mung wolung Unit diprodhuksi, plus loro kanggo promosi nggunakake ing sirkuit, Produsèn Croatian ngarep-arep kanggo mbangun akeh mobil liyane kanggo C_Two anyar iki. Luwih tepate, babagan 100 unit ; malah amarga, Boten kados sawijining leluhur, model anyar bakal duwe varian beda, miwiti karo Coupé. Dipuntedahaken, misale jek, Roadster lan varian final, dirancang kanggo nggunakake eksklusif ing sirkuit.
Kabeh varian kasebut ora mung nggunakake platform lan sistem propulsi sing padha, nanging uga konfigurasi interior sing padha, kanthi rong kursi.
Rimac C_Two
Langganan saluran YouTube kita , lan tindakake video karo warta, lan paling apik 2018 Geneva Motor Show.