Kita sumurup, saliyane Evija mobil olahraga hyper listrik, Lotus ngembangaken mobil olahraga anyar, ing Tipe 131 , kanggo ngadeg metu ing ndhuwur Evora lan karo potensial sajarah pinunjul - ana sawetara gosip sing bakal dadi Lotus pungkasan karo mesin pembakaran internal.
Saiki, kita ndeleng teaser pisanan saka model anyar lan… kaget. Ora mung siji, nanging telung model sing diantisipasi, volume sing padha, nanging dibedakake kanthi tandha-tandha sing padhang.
Miturut pernyataan resmi saka merek kasebut, Tipe 131 bakal dadi "seri mobil olahraga anyar" - jamak. Bakal padha njupuk Panggonan saka telung Lotus saiki ing Advertisement? Utawa bakal dadi telung model anyar sing beda? Kita kudu ngenteni sawetara sasi maneh ...
Bebarengan karo woro-woro Tipe 131, Lotus ngumumake pungkasan produksi taun iki kabeh model sing saiki didol, yaiku Elise, Exige lan Evora. Ora ana sing ujar pungkasane jaman luwih saka ngrampungake produksi kabeh macem-macem sekaligus.
Langganan newsletter kita
Kejabi gambar, Lotus sethitik utawa ora ana liyane maju ing Tipe 131 - kang jeneng final kudu miwiti karo "E", minangka tradhisi merek kang. Sing ngerti mung saka gosip lan pengamatan prototipe tes sing wis nyebar, disamarkan, ing dalan umum.
Ing utawa mobil sport anyar bakal njaga arsitektur Lotus kita ngerti saiki, yaiku, mesin bakal terus ing posisi mburi tengah, nanging bakal debut platform anyar, isih saka jinis pigura papan aluminium, teknologi ngenalaken karo pisanan. Elise ing taun 1995.
Apa engine bakal duwe? Ing wayahe mung ana spekulasi. Gosip pisanan nuduhake model hibrida, dipanggonke ing ndhuwur Evora, sing bakal nikah karo V6 (apa isih saka Toyota?) Kanthi motor listrik. Nanging saiki kita waca telung model sing, yen padha teka langsung ngganti Elise, Exige lan Evora, bakal posisi beda lan, mulane, mesin beda.
sesanti80
Pangembangan lan peluncuran - utawa - Type 131s mung minangka salah sawijining bagean saka rencana Vision80, sing digarisake ing 2018, sawise akuisisi Lotus Cars lan Lotus Engineering dening Geely (pemilik Volvo Polestar, Lynk & Co lan bakal ngembangake lan ngasilake generasi sabanjure Smart) ing 2017.
Saliyane Tipe 131 lan Evija sing kondhang, rencana Vision80 uga bakal melu investasi luwih saka 112 yuta euro ing fasilitas Lotus ing Hethel, ing ngendi mobil olahraga anyar bakal diprodhuksi, menehi merek Inggris kamungkinan kanggo nangani. volume produksi sing luwih dhuwur. 250 karyawan tambahan bakal direkrut, sing bakal gabung karo 670 sing wis disewa wiwit September 2017.
Pamit Elise, Exige lan Evora
Pungkasan, rencana iki uga nuduhake pungkasan produksi Lotus Elise, Exige lan Evora. Minangka sarwa nalika ngirim pengalaman nyopir unik, padha malah dianggep benchmarks ing akeh babagan, nanging lagi out of date kanggo tantangan ngadhepi industri otomotif ing periode transformasi.
Nganti metu saka produksi, Lotus ngarepake telung model kasebut bakal entuk produksi akumulasi 55.000 unit (wiwit diluncurake). Ing taun iki, kita bakal weruh sawetara aktivitas merek kanggo ngrameke telung model iki, wiwit, minangka Lotus ngandika, karo "lawas, Lotus Elise apik".
