Sawise Tucson FCV, model sel bahan bakar hidrogen pisanan sing dipasarake merek Korea Selatan, sanajan mung ing sawetara pasar, Hyundai mung resmi ngumumake penerus SUV nul iki ing emisi CES ing Las Vegas, USA. Disebut Hyundai Nexo, model anyar kudu didol ing pungkasan taun iki, kanthi jarak sing diumumake 595 kilometer - lan ora ana emisi!
Kajaba iku, babagan model anyar iki, sing minangka bagean saka serangan produk sing dirancang dening Hyundai, sing nyedhiyakake 18 model anyar sing ramah lingkungan ing taun 2025, penting kanggo nyorot kasunyatan manawa ora mung njamin mobilitas sing luwih ijo, nanging uga seri saka solusi teknologi sing ora ana ing leluhur.
Hyundai Nexo karo sawetara premieres
Antarane inovasi babagan teknologi lan pitulungan nyopir, ana, contone, sistem peringatan titik wuta anyar, sing ora mung nggunakake sensor nanging uga kamera njaba. Sing terakhir, tanggung jawab kanggo njupuk gambar sing banjur digambarake ing layar sing diselehake ing konsol tengah.
Uga minangka bagean saka peralatan, Lane Following Assist sing anyar, sistem sing, miturut pabrikan, tujuane kanggo mesthekake, kanthi cara otonom lan otomatis, yen Nexus tansah disimpen ing tengah dalan sing diterusake. Iki, bebarengan karo anyar liyane, Highway Driving Assist, nggunakake sensor lan data saka sistem navigasi kanggo otomatis nyetel kacepetan kendaraan, gumantung ing jinis dalan kang lelungan.
Uga miwiti debut ing SUV sel bahan bakar anyar iki yaiku Remote Smart Parking Assist, sistem sing ngidini sopir bisa parkir utawa nyopot kendaraan saka papan parkir. Soko bab kang Hyundai ora, sayangé lan ing paling kanggo saiki, menehi akeh panjelasan, mung njamin sing driver saka Hyundai Nexo "bakal bisa kanggo taman karo kapercayan lengkap lan tliti".
Arsitektur anyar, sistem propulsi anyar… lan otonomi 600 km
Ing istilah teknis, Hyundai Nexo dibangun adhedhasar arsitektur anyar, luwih entheng lan njamin habitability luwih apik tinimbang sing digunakake ing leluhur. Saliyane nampilake sel bahan bakar hidrogen lan sistem baterei sing luwih maju, uga baling-baling sing luwih entheng lan kompak.
Thanks kanggo sistem propulsi anyar iki, Hyundai Nexo ngumumake tenaga maksimal 163 hp lan torsi 394 Nm, sing ngidini akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam sajrone 9,5 detik, yaiku kurang saka telung detik tinimbang mobil. Tucson FCV. Kanthi model anyar uga njamin nambah otonomi 169 kilometer, dibandhingake karo sing sadurunge, wiwit ngumumake total 595 kilometer, kanthi tank hidrogen tunggal.