Sawise generasi nggunakake sebutan ix35, crossover mid-range Hyundai diarani Tucson. Nanging inkarnasi anyar iki owah-owahan luwih akeh tinimbang jeneng: ngganti pendekatan merek kasebut dhewe, sing ngupaya ngilangi masa lalu, nyesuekake produke luwih kanggo rasa Eropa. Lan Hyundai Tucson minangka bayangan langsung.
Hyundai Tucson nerangake karo basa estetis rampung gawe anyar, karo garis padha karo liyane saka Produsèn Korea, ngendi grille ngarep hexagon-shaped lan optik ambruk dadi titik tengah. Ing stylized wheel arches, Rising waistline, creases sisih lan desain bumper, uga rim ireng matte tengen underbody, menehi Hyundai Tucson anyar dipikir luwih canggih lan aran ing wektu kutha.
Ing njero, kreatip Hyundai milih garis sing mulus lan permukaan sing 'resik' kanggo nggawe rasa jembar sing luwih gedhe. Bahan kualitas paling dhuwur, utamane ing area ndhuwur dashboard, nyumbang kanggo interior sing apik lan atmosfer teknologi tinggi. Ing versi Premium iki didhukung dening peralatan loman, kayata kontrol iklim zona dual, 8 "layar tengah, kursi kulit (electrically luwes lan digawe panas ing ngarep lan mburi) lan sistem audio karo USB lan AUX bandar lan Bluetooth.
Tingkat Premium saka peralatan uga lengkap ing sawetara sistem support nyopir, kalebu pangopènan ing LKAS lane, tandha lalu lintas mburi RCTA, cahya dinamis ing sudhut DBL, pitulungan ing DBC descents curam, meksa ban ngawasi TPMS lan kamera parkir mburi.
Versi sing dikirim Hyundai kanggo kompetisi ing Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2, didhukung dening diesel 1.7 liter, supercharged dening turbo geometri variabel. Ing babagan efisiensi, papat silinder iki tekan 115 hp, bisa ngembangake 280 Nm antarane 1.250 lan 2.750 rpm. Digabungake karo gearbox manual enem-kacepetan, sing mbantu entuk konsumsi sing luwih diatur, kanthi merek ngumumake 4,6 l / 100 km, ing sirkuit campuran, kanggo emisi CO2 119 g / km.
Wiwit 2015, Razão Automóvel wis dadi bagian saka panel hakim kanggo penghargaan Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
Kanggo kinerja, Tucson 1.7 CRDi 4×2 akselerasi saka 0 nganti 100 km/jam sajrone 13,7 detik, kanthi kacepetan paling dhuwur nganti 176 km/jam.
Saliyane Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy, Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium uga bersaing ing kelas Crossover taun iki, ing ngendi bakal ngadhepi Audi Q2 1.6 TDI 116 Sport, Hyundai 120 Active 1.0. TGDi, Kia Sportage 1.7 CRDi TX, Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 hp Highline lan Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 hp.
Motor: Diesel, papat silinder, turbo, 1685 cm3
daya: 115 hp / 4000 rpm
Akselerasi 0-100 km/j: 13,7 s
Kacepetan maksimum: 176 km/j
Konsumsi rata-rata: 4,6 l/100 km
Emisi CO2: 119 g/km
rega: kanggo 37.050 Euro
Teks: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy