Sawise mbukak SQ5 kanthi mesin diesel sing digabungake karo sistem 48V hibrida entheng, Audi mbaleni resep kasebut. Wektu iki katon ing S6 (sedan lan van) lan S7 Sportback Kab lan nandheske gosip sing versi olahraga saka loro model Audi bisa teka nggunakake mesin diesel.
Mangkono, nalika dodolan mobil bermesin diesel ing Eropa terus mudhun, Audi milih kanggo nglengkapi S6 lan S7 Sportback kanthi 3.0 V6 sing bisa menehi eksekutif Jerman. 349 hp lan 700 Nm lan ing S6 lan S7 digandhengake karo transmisi otomatis wolung kacepetan Tiptronic.
A nyuda owahan yen dibandhingake karo 450 hp mesin Otto 4.0 V8 TFSI saka S6 pungkasan - minangka cathetan, Amerika Utara bakal nampa bensin S6 lan S7 Sportback. Iku 2.9 V6 TFSI sing, senadyan wis ilang pasangan silinder, njogo padha 450 hp saka leluhur.
Bali menyang S6 lan S7 Sportback "kita", 3.0 V6 TDI dilengkapi sistem hibrida entheng sing diturunake saka SQ7 TDI, kanthi sistem listrik paralel 48 V. Iki ngidini panggunaan kompresor sing dioperasikake kanthi listrik sing didorong dening motor listrik (powered dening sistem electrical 48 V) kanthi tujuan ngurangi turbo lag.
Irit nanging cepet
Thanks kanggo sistem hibrida entheng, Audi ngumumake konsumsi bahan bakar antarane 6,2 lan 6,3 l / 100 km kanggo sedan S6, lan 6,5 l / 100 km kanggo S6 Avant lan S7 Sportback. Emisi antara 164 lan 165 g / km kanggo sedan S6 (171 g / km kanggo S6 Avant) lan 170 g / km kanggo S7 Sportback (nilai sing diukur miturut NEDC2).
Langganan newsletter kita
Nang, S6 nampa kursi olahraga lan bisa. minangka pilihan, duwe setir flat-bottomed.
Ing babagan kinerja, sedan S6 entuk 0 nganti 100 km / jam ing 6.0s nalika versi estate lan S7 Sportback njupuk 6.1s. Minangka kanggo kacepetan maksimum, iki diwatesi ing telung model kanggo biasanipun 250 km / h.
Telu model kasebut nuduhake sistem hibrida entheng 48V sing diwarisake saka SQ7 TDI.
Ing babagan penanganan dinamis, Audi mutusake kanggo nglengkapi S6 lan S7 Sportback kanthi suspensi olahraga adaptif lan jarak lemah kurang 20 mm (kurang 10 mm ing kasus S7). Opsional, S6 lan S7 Sportback uga bisa duwe setir roda papat lan malah suspensi udara sing fokus ing kenyamanan. Sistem quattro iku standar.
Estetika Wicaksana
Estetis, S6 lan S7 nampa seri rincian olahraga, nanging sing bener iku kabeh iki dipandu dening discretion. Dadi, sorotan paling gedhe yaiku papat tailpipe, bumper anyar, gril anyar, sawetara lambang "S", roda 20 lan aksen krom. Ing njero, kita nemokake kursi olahraga, jahitan sing kontras lan bahan anyar.
Kanthi rawuh ing pasar sing dijadwalake kanggo musim panas 2019, Audi prédhiksi manawa, ing Jerman, rega sedan S6 bakal diwiwiti ing 76 500 euro, S6 Avant ing 79 ewu euro lan S7 Sportback ing 82 750 euro.