Kamungkinan SUV Lotus wis maju nganti pirang-pirang taun, nanging apa wae alasane, ora nate kedadeyan ... sing nyenengake para purists. Nanging saiki wis dadi nyata.
Lotus nembe mbukak teaser pisanan saka SUV pisanan, sing saiki dikenal kanthi jeneng kode Type 132, lan luwih akeh mung listrik. Ora bisa dadi kontras sing luwih gedhe tinimbang sing kita kenal babagan tukang bangunan Hethel.
SUV unprecedented iki minangka bagéan saka rencana restrukturisasi lan wutah ambisi kanggo Lotus, mbatesi sawise akuisisi pabrikan dening Geely (pemilik Volvo lan Polestar).
Iki minangka sing pertama saka papat model listrik 100% sing bakal diluncurake merek Inggris ing taun 2026 lan kalebu SUV liyane (Tipe 134, luwih cilik), salon coupé papat lawang (Tipe 133) lan mobil olahraga rong kursi (Tipe 135). ) sing uga bakal menehi penerus Alpine A110.
Kabar gedhe liyane yaiku sawetara model listrik iki bakal diprodhuksi ing pabrik anyar sing ora ana ing Hethel, Inggris, nanging ing Wuhan, China, sing bakal gabung karo markas anyar Lotus Technology.
Jinis 132. Apa kita wis ngerti?
SUV listrik anyar saka Lotus bakal dipanggonke, misale jek, ing E-segmen, ing ngendi model kaya Porsche Cayenne manggon. Kita ngelingake sampeyan sanajan kabeh kontroversi, Cayenne wis nggawa lan nggawa rejeki gedhe kanggo merek Zuffenhausen, sing wis njamin tingkat pertumbuhan sing durung ana sadurunge. Apa Tipe 132 bakal duwe efek sing padha ing Lotus?
Lotus Type 132 bakal nampilake baterei saka 92-120 kWh, arsitektur 800 V kanggo ngisi daya luwih cepet, lan nomer daya sing luwih maju yaiku "lemak": antarane (luwih saka) 600 hp lan 750 hp.
Sing nggumunake, angka-angka ing massa sing bisa (lightness mesthi dadi bagean penting saka DNA Lotus) SUV iki nggawe awake dhewe ora ana - ora samesthine dadi kelas bulu, nanging Lotus ambisi paling ora kabeh model kasebut paling entheng saka kelas masing-masing.
Ing teaser sing diterbitake dening Lotus, aerodinamika SUV kudu dadi fokus perhatian khusus, minangka aspek penting ing pangembangan trem paling anyar iki. Ing video sing diterbitake, kita ndeleng asupan udara ngisor sing aktif (dibentuk kanthi pola heksagonal), yaiku, kanthi flaps sing bisa mbukak lan nutup, milih pendinginan (ing kasus iki, baterei) utawa aerodinamika.
Ing ngisor asupan udara iki, kita uga bisa ndeleng tekstur serat karbon sing ora jelas ing splitter ngarep. Apa materi iki bakal dadi bagian integral saka pambangunan model kasebut?
Saiki kita kudu ngenteni 2022 kanggo pambocoran lengkap lan uga ngerti apa sing bakal diarani: kita curiga yen jeneng kasebut diwiwiti kanthi huruf "E".