Land Rover Defender terus dadi basis kanggo kreasi radikal lan olahraga lan sing paling anyar yaiku tanggung jawab Jerman ing Manhart.
Digunakake kanggo ngowahi model BMW, preparer Jerman iki mutusaké kanggo kurban kita versi luwih agresif lan mewah saka Defender 110, khusus versi P400, salah siji sing paling kuat ing sawetara.
Dijenengi Manhart DP 500, Bek iki wiwit ngadeg metu kanggo gembong ageng sing "celana". Kita ngomong bab pesawat saka 24" gembong palsu dipasang ing ban 295/30 R24. Kanggo wong-wong sing pengin sukan mati-dalan, ngusulake Manhart padha wheel karo rong inci kurang.
Apa wae ukurane, roda iki mesthi bisa ngisi lengkungan roda sing luwih akeh, sing cocog karo penyerap kejut sing luwih otot lan jarak lemah sing paling murah - 30 mm luwih murah tinimbang Defender P400 "normal" amarga suspensi udara anyar. .
Ing njero, malah luwih mewah, kanthi Defender iki nampilake tampilan sing luwih elegan lan peduli, amarga kursi kulit anyar lan upholsteri Alcantara ing dashboard lan ing lengen lawang lan konsol tengah.
Nanging ing mekanika, kita kaget maneh karo apa sing ditawakake Defender iki. Amarga Manhart mutusaké "tinker" karo mesin bensin enem silinder inline lan 3,0 liter turbo sing minangka standar mrodhuksi 400 hp lan 550 Nm, menehi unit kontrol engine anyar lan sistem exhaust stainless steel.
Thanks kanggo modifikasi iki unit wiwit ngirim daya nyengsemaken 512 hp lan 710 Nm torsi maksimum, nomer sing ndadekake model iki cedhak banget karo Land Rover Defender V8, kang "nawakake" 525 hp lan 625 Nm.
Manhart ora mbukak rega kabeh modifikasi iki, nanging kita mung bisa ngarep-arep sing bakal impactful minangka gambar SUV iki.