Kabar sing kendaraan bekas sing diimpor bakal duwe nilai IUC miturut taun registrasi pisanan. iku salah siji saka highlights kita minggu kepungkur - langkah positif, nanging isih ora cukup considering sing ora kasebut ing hubungan kanggo ISV, ngendi mobil bekas diimpor mbayar tax gerah-fated minangka yen padha anyar.
Iki (meh tartamtu) abang ing IUC bisa dadi kabar apik kanggo pembuangan saka Peugeot 405 Kab . Nanging, ora perlu digunakake - sawise 32 taun isih diprodhuksi, saiki ing Azerbaijan. Nyengsemaken, ta?
Yen 405 katon langgeng, legenda mobil liyane bakal diciptakake maneh. THE Chevrolet Corvette Kab , Originally dirilis ing taun 1950-an, bakal ngalami owah-owahan seismik ing generasi sabanjuré. Mesin, sing mesthi ana ing ngarep, saiki bakal ana ing mburi - Corvette mesin tengah, sing wis diantisipasi lan dikarepake sajrone pirang-pirang dekade pungkasane bakal dadi kasunyatan.
Ngomong babagan masa depan, kita kudu ngomong babagan trem lan kendaraan otonom. Listrik didominasi ing Shanghai Salon , utawa yen China ora mesin wutah utama. Kita uga wis weruh manawa pentinge global saka pameran motor iki ndadekake tataran pilihan kanggo premiere donya, kayata Mercedes-Benz GLB, SUV anyar.
Langganan newsletter kita
Ing kene, ing Portugal, jumlah usulan listrik uga saya akeh, kanggo apa wis bisa kanggo ngumpulake sing duwe otonomi luwih . Kita wis nyetel rega maksimum 50.000 euro, kang senadyan ora bisa digayuh kanggo akeh kita, iku mung cara kanggo njaluk mobil karo sawetara prayoga — ya, sanadyan padha ora mbayar ISV, tram isih larang banget.
Trem kanthi nilai otonomi sing apik kanggo 20-25 ewu euro, mung sajrone dekade sabanjure.
Ing acara khusus khusus kanggo kendaraan otonom, Tesla nggawe sawetara pengaruh kanthi pariwara peluncuran armada robot taksi kanthi otonom wis liwat taun sabanjuré - plans banget ambisi supaya kita tetep Luwih reticent, nalika everyone liya melu maju teknologi iki wis mundur, utamané nalika nerangake wektu introduksi teknologi iki ing lurung-lurung.
Tes lan tes liyane…
Minggu kepungkur ditandhani mung SUV sing dites, nanging ora bisa beda-beda. Diogo njupuk menyang saluran YouTube Razão Automóvel ing SEAT Arona dilengkapi bensin 1,5 TSI 150 hp, nalika Guilherme nutup minggu ing kontrol saka Peugeot 3008 Kab dilengkapi diesel 1.5 BlueHDi anyar 130 hp.
Kanggo clash, João nyoba soko liyane futuristic, ing Honda CR-V Hybrid , SUV sing wis ngasilake akeh kapentingan kanggo unit daya bisa njamin konsumsi banget Moderate.
Pungkasan, sepisanan mesthi ora iso dilalekake… Pisanan ing sirkuit, mesthi. Estoril Autodromo minangka panggung kanggo debut João ing sirkuit kasebut, ing kontrol Trofi Renault Mégane R.S. sing ngamuk, lan kanggo mbantu…