Kaya? Banjur ngerteni manawa ABT mung bakal ngasilake 50 unit Audi RS5-R iki.
Kaya biasane, panyedhiya Jerman njupuk RS5 lan ngalami owah-owahan mekanis (durung ditemtokake), sing nggawe tenaga mesin V6 bi-turbo 2.9 TFSI mundhak saka 450 hp asli lan torsi maksimal 600 Nm kanggo sawetara ( Luwih akeh…) 530 hp lan torsi maksimal 690 Nm. Thanks kanggo nomer kasebut Audi RS5-R tekan 0-100 km / h mung 3,6 detik. Kacepetan maksimum ngluwihi 300 km / h.
Apa arti singkatan RS?
Akronim iki asalé saka tembung Jerman Rennsport, sing ing basa Portugis tegese kaya "mobil olahraga". Ora apik ing basa Camões, ta?
Sapa wae sing kenal karo karya ABT ngerti manawa owah-owahan sing ditindakake ora mung mekanik. Ing istilah dinamis, Audi RS5-R saiki wis suspensions KW tartamtu kanggo model iki, dikembangaké ing kemitraan karo ABT, lan saged kang disetel kanggo rasa pembalap kang… nuwun sewu, driver!
Ing babagan estetika, sorotan dadi warna awak "ijo", gril ngarep anyar, lambe ngisor bemper, diffuser mburi, ventilasi knalpot, roda 21 inci lan… Minangka kanggo interior, ABT durung ngrilis gambar, nanging bakal dikarepake kursi khusus, aplikasi karbon lan prasasti ABT ing kabeh kabin.
Audi RS5-R dening ABT iki bakal diumumake kanthi lengkap ing Geneva Motor Show ing Maret, ing dina sing diwenehake kanggo pers internasional. Kaya biasane, Automobile Reason bakal ana. Kanggo pisanan minangka anggota WCOTY!