Label ban wis diganti. Sinau kanthi rinci

Anonim

Label ban ora anyar, nanging wiwit dina iki, 1 Mei 2021, bakal ana label anyar sing, saliyane desain anyar, uga bakal duwe informasi liyane.

Tujuane, kaya sadurunge, yaiku kanggo mbantu konsumen nggawe pilihan sing luwih ngerti babagan salah sawijining fitur safety sing paling penting ing mobil kita - sawise kabeh, ban minangka siji-sijine link menyang dalan. Nggawe pilihan apik nalika teka wektu kanggo ngganti.

Label ban anyar minangka bagean saka Peraturan (EU) 2020/740 - priksa kanggo rincian lengkap.

Label Ban 2021 Kab
Label anyar sing teka karo ban.

Label ban. Apa sing wis owah?

Label ban anyar njogo sawetara informasi saka saiki, yaiku ing ngendi iku belongs ing efficiency energi lan ukuran genggaman udan, lan apa swara rolling external sawijining. Nanging ana bedane babagan informasi iki, amarga sing anyar wis ditambahake. Kenal wong-wong mau:

Efisiensi energi lan skala genggaman udan — dadi saka pitung nganti limang tingkat, yaiku, yen biyen saka "A" (apik banget) menyang "G" (ala), saiki mung saka "A" dadi "E".

Njaba muter swara - Saliyane nilai ing decibel, kaya sing wis kedadeyan, ana uga skala swara saka "A" (apik banget) dadi "C" (ala), sing ngganti simbol sadurunge ")) )”.

Identifikasi ban - informasi sing ngandhani kita nggawe lan model ban, dimensi, indeks kapasitas mbukak, kategori kacepetan, kelas ban - C1 (kendaraan penumpang entheng), C2 (kendaraan komersial entheng) utawa C3 (kendaraan abot) - lan pungkasanipun ban pengenal jinis.

Pictogram Ban Salju lan Es - yen ban cocok kanggo nyopir ing salju lan / utawa es, informasi iki bakal katon ing wangun loro pictograms.

kode QR - nalika diwaca, kode QR iki ngidini akses menyang database EPREL (European Product Registry for Energy Labeling), sing ngemot lembar informasi produk sing ora mung ngemot nilai label nanging uga wiwitan lan pungkasan produksi model ban.

Bridgestone Potenza

pangecualian

Introduksi label ban anyar wiwit tanggal 1 Mei 2021 kanggo ban anyar. Ban sing didol ing label lawas ora diwajibake ngalih menyang label anyar, supaya sawetara wektu ora aneh yen loro label ban kasebut bebarengan.

Isih ana ban sing ora dilindhungi dening aturan label anyar:

  • Ban kanggo panggunaan off-road profesional;
  • Ban dirancang khusus kanggo dipasang ing kendaraan sing pisanan didaftar ing 1 Oktober 1990;
  • Ban kanggo panggunaan sementara;
  • Ban kanthi kategori kacepetan ing ngisor 80 km / jam;
  • Ban kanthi dimensi pelek kurang saka 254 mm (10″) utawa 635 mm (25″);
  • Ban mancep;
  • Ban kanggo kendaraan kompetisi;
  • Ban bekas, kajaba teka saka negara njaba EU;
  • Ban retreaded (sementara).

Nyeem ntxiv