Uripe motoris Portugis saya angel. Hard kanggo maca wong. Mobil sing larang, bahan bakar sing larang, dalan gedhe lan… denda lan denda sing cocog karo kemewahan sing katon iki — ora… dudu kemewahan, iku kabutuhan — apa sing duwe mobil ing Portugal wis dadi. Apa aku lali soko?
Saiki, kita wis ngerti manawa Negara ngrancang, ing taun 2021, nambah penghasilan (antarane langkah-langkah liyane) liwat denda lan denda. Tegese, disiapake kanggo nyekseni mundhake "semangat" panguwasa kanggo ngawasi prilaku para pengendara.
Apa kenaikan iki kanggo 2021 adil? Aku ora ngrembug masalah iki. Nanging jumlah sing ditrapake kanggo denda lan denda sing gravitasi ora cocog karo pengaruhe ing urip para pelanggar katon ora seimbang karo aku.
Iku ora biaya padha ing kabeh
Kanthi nganggep manawa denda lan denda dalan duwe tujuan pencegahan sing ana gandhengane karo ora tundhuk karo peraturan tartamtu lan nilai dhuwit kasebut minangka penghalang, mula bakal tentrem yen efek jera luwih gedhe utawa luwih sithik, miturut penghasilan agen.Langganan newsletter kita
Mulane, mbayar denda 120 euro kanggo nyepetake, utawa denda luwih saka 120 euro kanggo parkir sing ora bener (nglanggar, nggeret lan biaya simpenan), ora bakal duwe efek sing padha marang pembalap sing penghasilan taunan dhuwur, kaya sing ditindakake ing pembalap sing taunan. income kurang.
Ing tembung liya, ana pembalap sing mbayar denda sing nyepetake (contone) bisa uga nggambarake anggaran kulawarga sing nemtokake, dene ing wong liya ora ana pengaruhe (ora ana dhuwit utawa nyegah).
Progresivitas ing denda lan denda
Ing Swiss lan Finlandia, contone, denda lalu lintas diwilang adhedhasar penghasilan sing diumumake.
Kira-kira rong taun kepungkur, sopir didenda 54.000 euro amarga nyopir kanthi kacepetan 105 km/jam ing papan sing kacepetan maksimal 80 km/jam. Pembalap iki entuk 6,5 yuta euro saben taun, lan petungan digawe supaya denda kasebut cocog karo penghasilane.
Aku ora mbantah manawa jumlah sing ditrapake kanggo pembalap Finlandia sing ora sopan iki minangka tolok ukur - netepake kemajuan iki mbutuhake sinau sing jero babagan subyek. Nanging siji bab tartamtu: ing Portugal, infractions, senadyan nduweni nilai sing padha kanggo saben wong, ora biaya saben wong padha.
Ing wektu nalika Negara pengin nambah revenue liwat denda lan denda, bisa uga wicaksana kanggo golek cara sing luwih adil kanggo nglakoni. Ing kasus apa wae, duwe mobil ing Portugal saya angel, lan nalika ngisi daya, meh kabeh dadi.
Kadhangkala ngguyu minangka obat sing paling apik:
