Sing anyar Kompetisi BMW M4 dheweke wis teka, nanging - mung tengen lan tengen - dheweke kudu ngadhepi saingan utama, Audi RS 5 lan Mercedes-AMG C 63 S, ing lomba seret meh wajib (test wiwitan).
Kompetisi M4 anyar nerangake karo enem-silinder ing baris twin-turbo karo 510 hp, daya padha C 63 S, dijupuk saka luwih gedhe (4.0 l) lan luwih vokal twin-turbo V8. RS 5, ing sisih liya, duwe defisit 60 hp (total 450 hp) dibandhingake karo liyane, sanajan V6 twin-turbo nduweni kapasitas 3.0 l sing padha karo M4.
Nanging, RS 5 mung siji karo papat-wheel drive, kang bisa menehi kauntungan wiwitan wiwitan. Umumé, kabeh padha duwe transmisi otomatis, wolung kacepetan ing BMW lan Audi, lan sangang-kacepetan ing Mercedes-AMG.
Lomba seret, sing ditindakake dening saluran Throttle House, ora mung tes wiwitan mandheg, minangka tes wiwitan sing diluncurake (kanggo level munggah, tanpa jumlah roda nyopir utawa Kontrol Bukak ngganggu asil).
Kepiye carane Kompetisi BMW M4 anyar ing konfrontasi pisanan karo saingan biasanipun?
Babagan "Mulai Dingin". Saka Senin nganti Jumuah ing Razão Automóvel, ana "Mulai Dingin" jam 8:30. Nalika sampeyan ngombe kopi utawa ngumpulake wani kanggo miwiti dina, tetep nganyari karo fakta menarik, fakta sejarah lan video sing relevan saka donya otomotif. Kabeh kurang saka 200 tembung.