Ing Argentina, ing Avellaneda, ing provinsi Buenos Aires, bandha otomotif sejatine ditemokake ing jero gudang sing dadi kagungane Ganza Sevel (salah sawijining distributor Fiat paling penting ing negara kasebut nganti wiwitan taun 90-an) sing kebak model. … andhap asor.
Saklawasé 30 taun, sawetara Fiat (lan ngluwihi) macet ing gudang iki wiwit anyar, yaiku, ora tau didol.
Gudang iki dadi kapsul wektu nyata. Kaya-kaya kita ndeleng katalog Fiat wiwit awal 90-an: saka Fiat Uno nganti Tempra, ngliwati Tipo (asli). Sampeyan uga bisa ndeleng Fiat Duna, sedan karo basis Uno, didol ing Amérika Kidul.
Nanging ora mung Fiat. Mbok menawa sing paling menarik ing gudang iki malah Alfa Romeo 33 Sport Wagon sing ora biasa nanging menarik banget. Saliyane van Italia, kita uga bisa ndeleng siji malah Peugeot 405!
View this post on Instagram
Iki dudu sing sepisanan kita nemoni kapsul wektu ing wangun stand mobil — elinga stand Subaru sing ditinggal ing pulo Malta? Sing ndadékaké kita takon:
Sawise kabeh, apa sing kedadeyan?
Saka apa sing bisa dideleng lan sanajan ana relevansi Ganza Sevel ing wektu kasebut, perusahaan kanthi ukuran sing cukup gedhe, mandheg kegiatan ing awal 90s kanthi cara sing ora dikarepke. Ora ana kepastian lan miturut publikasi Brasil Quatro Rodas, perusahaan kasebut dikelola dening bapak lan putrane, nanging tiwas loro kasebut, ing wektu sing cendhak, ora ana wong liya ing kulawarga sing pengin nerusake bisnis kasebut, rampung. munggah motivasi sawijining penutupan.
Grup Fiat lan PSA nggawe kemitraan kanggo produksi lan distribusi model ing Argentina, Sevel. Mbok mbenerake ngarsane Peugeot 405 iki ing antarane kabeh Fiat liyane saka Ganza Sevel.
Saka sing dingerteni, bagean saka saham Ganza Sevel tetep ana ing gudang iki nganti saiki. Nalika salah sawijining pewaris properti mutusake kanggo ngedol, dheweke "nemokake" kabeh model kasebut ing salah sawijining gudang.
Gagasane mung ngedol properti kasebut kanthi nyingkirake mobil-mobil kasebut (ora kanthi cara sing paling apik), nanging untunge Kaskote Calcos, dealer mobil bekas ing Buenos Aires, nulungi mobil-mobil sing ditinggal.
Langganan newsletter kita
Beda karo stand Subaru, utawa malah BMW 7 Series sing disimpen ing gelembung sing bubar digawa menyang sampeyan, conto-conto Ganza Sevel iki, sayangé, ora "disimpen" kanthi apik - mesthine ora direncanakake kanggo tetep meh. 30 taun ditutup ing jero gudang.
nompo lan ngedol
Nanging, kaya sing sampeyan deleng ing gambar sing dipasang ing kiriman Instagram Kaskote Calcos, dheweke mbalekake kabeh model supaya bisa didol.
Contone, deleng Fiat Tipo iki, kanthi odometer mung 75 km:
View this post on Instagram
Katon anyar! Bab sing padha kanggo Fiat Uno lan Fiat Tempra sing, sanajan katon duwe bodywork ing kahanan sing surem, misale jek pembersihan sing luwih jero cukup kanggo mbalekake "sumorot" asli - interior, ing sisih liya, yaiku. immaculate, karo sawetara mobil kanggo dilapisi ing interior isih karo plastik protèktif:
View this post on Instagram
Kaskote Calcos mung bakal sijine saben mobil iki kanggo Advertisement sawise Recovery mechanical lan reresik saka saben wong. Uga miturut wong-wong mau, kabeh kendaraan sing dicopot saka gudang kasebut, kapsul wektu nyata, kurang saka 100 km ing odometer.
Wong Amerika nyebutake jinis-jinis panemuan kasebut minangka "panemuan lumbung" lan, minangka aturan umum, nalika maca babagan iki, dheweke ngrujuk menyang jinis model liyane, kadhangkala mobil royalti - mobil sporty, eksotis utawa mewah. . Kene kita ngomong bab Fiat Uno lan Tipo luwih andhap asor, nanging senadyan iku, iku isih ditemokaké terkenal bab wheel .
Sing Alfa Romeo 33 Sport Wagon narik perhatian kita ...
Sumber: Four Wheels.
Gambar: Kaskote Calcos.
Tim Razão Automóvel bakal terus online, 24 jam sedina, sajrone wabah COVID-19. Tindakake rekomendasi saka Direktorat Jenderal Kesehatan, ngindhari perjalanan sing ora perlu. Bebarengan kita bakal bisa ngatasi tahap sing angel iki.