Fiat cilik 500 Abarth nampa upgrade ing tangan Pogea Racing. Asil pungkasan punika kanthong-roket bener karo 335 hp lan ngarep wheel drive.
Owah-owahan ing bodywork nggawe cetha yen kita ngadhepi versi modifikasi saka Fiat 500 Abarth. Saliyane interior lan eksterior biru sing dominan, ana spoiler ngarep anyar, hood berventilasi, diffuser mburi anyar, lan owah-owahan estetika liyane. Yen Fiat 500 Abarth wis "ngerti" banjur iki bisa dadi alternatif, masalah tenan rega.
Mesin turbo 1.4 4-silinder saka Fiat 500 Abarth nambah tenaga dadi 335 hp ing 5.750 rpm lan 411 Nm ing 3.450 rpm, bobot wis suda 71 kg, diet adhedhasar serat karbon lan mbusak kursi mburi.
Intercooler sing luwih gedhe, injektor sing diowahi, piston palsu, turbo sing diowahi lan garis knalpot anyar yaiku sawetara owah-owahan otot sing dikenalake ing Fiat 500 Abarth iki. Minangka asil saka tambah daya lan bobot abang, Fiat 500 Abarth Pogea Racing saged 262 km / h lan nepaki 0-100 km / h sprint tradisional ing 5,1 detik.
ORA LUPA: Audi RS6 Avant «DTM» iki nduweni 1000 hp lan bisa digunakake ing dalan umum
Pogea Racing wis rampung owah-owahan iki kanggo Fiat 500 Abarth karo absorbers kejut KW sporti lan jaws aluminium 6-piston ing ngarep, karo 313 mm cakram perforated lan ing mburi pesawat saka cakram perforated padha kasedhiya ing versi populer Esseesse. Fitting Fiat 500 Abarth Pogea Racing iki ban TOYO Proxes T1-R (205/40/17) lan rodha sing dipilih yaiku 17-inch OZ Racing SUPERTURISMO GT.
Kit Pogea Racing iki regane € 12,500 (tanpa pajak), sing nyurung rega pungkasan Fiat 500 Abarth menyang nilai sing cedhak karo model kaya Renault Mégane RS. Iku nggawe matematika.
