Resmi. Lamborghini negesake model listrik 100% pisanan

Anonim

Sanajan Direktur Eksekutif, Stephan Winkelmann, nyatakake yen "mesin pembakaran kudu tahan suwe", Lamborghini uga bakal ngetungake elektrifikasi.

Kanggo miwiti, miturut rencana "Direzione Cor Tauri", sing cocog karo investasi 1,5 milyar euro (paling gedhe ing sejarah Lamborghini), merek Sant'Agata Bolognese ngrancang kanggo electrified ing 2024, telung model sing nggawe. jangkoan.

Ing fase pisanan (antarane 2021 lan 2022) rencana iki bakal fokus ing "perayaan" (utawa bakal pamitan?) Mesin pembakaran ing wangun "paling murni", kanthi rencana Lamborghini bakal ngluncurake rong model nganggo mesin V12 tanpa ana. jinis elektrifikasi, mengko taun iki (2021).

mangsa Lamborghini
Skema sing nerangake rencana "Direzione Cor Tauri".

Ing fase kapindho, yaiku "transisi hibrida", sing diwiwiti ing taun 2023, merek Italia ngrancang ngluncurake model hibrida pisanan kanggo produksi seri (Sián minangka produksi winates) sing bakal rampung ing pungkasan taun 2024, kanthi electrification saka kabeh jangkoan.

Tujuan internal perusahaan, ing tahap iki, yaiku miwiti 2025 kanthi macem-macem produk sing ngetokake emisi CO2 50% luwih murah tinimbang saiki.

Lamborghini listrik 100% pisanan

Pungkasan, sawise kabeh fase lan tujuan wis dicethakaké, ing paruh kapindho dasawarsa iki, model sing paling nyenengake saka serangan iki "ditahan": pisanan 100% Lamborghini elektrik.

Iki bakal dadi model kaping papat ing portofolio merek sing diadegake dening Ferrucio Lamborghini, lan isih kudu dideleng apa jinis model kasebut. Miturut British Autocar, model sing durung ana sadurunge iki bakal nggunakake platform PPE sing dikembangake dening Audi lan Porsche.

Nanging babagan format sing kudu ditindakake, isih durung ana informasi, ing ngendi kita mung bisa spekulasi. Nanging, amarga ana kemungkinan kanggo PPE, desas-desus nuduhake arah GT loro-lawang, papat kursi (pewaris spiritual Espada?).

mangsa Lamborghini
Lamborghini mung mesin pembakaran, gambar sing "ing dalan kanggo punah".

Iki dudu sepisanan hipotesis GT 2+2 dibahas ing Lamborghini. Mantan CEO Lamborghini Stefano Domenicali wis kasebut ing wawancara ing Desember 2019: "Kita ora bakal nggawe SUV sing luwih cilik. Kita dudu merek premium, kita minangka merek olahraga super lan kudu ana ing ndhuwur ".

"Aku yakin ana ruang kanggo model kaping papat, GT 2 + 2. Iki minangka bagean sing ora ana, nanging sawetara pesaing. Iki siji-sijine format sing dakrasa ana, ”ujare. Apa iki?

Nyeem ntxiv