Kanthi 2021 cedhak, Skoda wis siyap kanggo ndandani SUV pitung kursi paling cepet ing Nürburgring, Skoda Kodiaq RS.
Dilengkapi mesin diesel papat silinder kanthi kapasitas 2.0 l sing ngasilake 240 hp lan 500 Nm lan emisi lan konsumsi sing diumumake tetep, masing-masing, ing 211 g / km CO2 lan 8 l / 100 km, Kodiaq RS nindakake. ora bener "kanca paling apik" Skoda nalika nerangake ngurangi emisi rata-rata sawetara.
Mulane, wong Jerman saka Auto Motor und Sport nyadari yen versi olahraga sukses saka SUV Ceko ora bakal dipasarake maneh, saéngga mbantu kanggo nyukupi (malah) target emisi sing luwih mbatesi sing ditrapake ing taun ngarep.
A pamit utawa pamit?
Apike, miturut Autocar (lan Auto Motor und Sport dhewe), iki ilang saka Skoda Kodiaq RS iku luwih "ndeleng sampeyan" saka definitif "pamit" saka varian paling kuat saka SUV Ceko.
Langganan newsletter kita
Miturut Skoda, Kodiaq RS anyar bakal teka nalika model kasebut ngalami restyling umur tengah sing khas (sing kudu ditindakake ing taun 2021). Ngadhepi konfirmasi iki, ana pitakonan gedhe: kang engine bakal nguripake kanggo?
Sanajan sawetara gosip nuduhake manawa bakal bisa ngandelake powertrain hibrida plug-in saka Octavia RS iV anyar - sing duwe kekuwatan gabungan 245 hp lan 400 Nm — wong Jerman ing Auto Motor und Sport kayane ora yakin karo kemungkinan iki.
Miturut wong-wong mau, Skoda bisa uga luwih kasengsem nawakake Kodiaq RS kanthi mesin bensin. Kanthi cara iki, merek Ceko bakal mesthekake yen wong sing kasengsem ing varian SUV sing luwih kuat lan listrik luwih seneng milih versi Enyaq iV anyar sing luwih kuat.
Sumber: Auto Motor und Sport, Autocar, CarScoops.