Nomer lan pagelaran sing bakal katon ing sheet technical pisanan 100% mobil listrik super sport Porsche, kang jeneng wiwit diganti saka Mission E kanggo Taycan, wis resmi dirilis. Dheweke janji bakal tetep akeh banget ing versi produksi.
Miturut merek Stuttgart, Porsche Taycan bakal duwe rong motor listrik - siji ing poros ngarep lan liyane ing poros mburi - operasi permanen, njamin daya 600 hp.
Nyedhiyakake daya kanggo mesin loro iki bakal dadi baterei lithium-ion voltase dhuwur, sing bisa njamin otonomi ing urutan 500 kilometer. Senajan konstruktor ora sebutno kang siklus pangukuran - NEDC utawa WLTP - digunakake kanggo ngetung nomer iki.
15 menit kanggo ngreset babagan 80% baterei
Uga miturut Porsche, yen energi ing baterei entek, Taycan mung butuh udakara 15 menit sing disambungake menyang soket, ing stasiun pangisian daya 800V tartamtu, supaya bisa nindakake luwih saka 400 kilometer. Pabrikan uga janji manawa mobil olahraga listrik bakal nggunakake standar sistem pangisian daya CCS (Combined Charging System) ing Eropa lan AS, kanthi unit sing dituju kanggo Jepang uga diadaptasi karo sistem sing digunakake ing negara kasebut.
Kajaba iku, sanajan iku 100% kendaraan listrik, Porsche uga mesthekake yen Taycan ora bakal mandheg dadi Porsche sejati, uga ing babagan kinerja lan sensasi nyopir. Kanthi produsen ngumumake yen akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam bakal kelakon ing "kurang banget" saka 3,5 detik , nalika wiwitan saka 0 nganti 200 km/jam bakal kelakon kurang saka 12 detik.
Porsche ngarep-arep bisa adol 20.000 saben taun
Ing statement dawa saiki dirilis, Porsche isih unveils seri nomer menarik, hubungane karo Porsche Taycan. Utamane, ngarepake adol sekitar 20 ewu unit sing bakal dadi model listrik 100% pisanan. Kira-kira rong pertiga saka total 911 unit sing saiki dikirim saben taun.
Nganti saiki, tim 40 spesialis wis nggawe "nomer telung digit" saka prototipe Porsche Taycan, 21 sing wiwit dikirim, disamarkan kanthi lengkap, menyang Afrika Kidul Kulon, ing ngendi sekitar 60 karyawan tanggung jawab kanggo pangembangan model kasebut, padha wis dijamin luwih saka 40 ewu kilometer karo mobil.
Nganti tahap pungkasan pembangunan, Porsche percaya yen "mayuta-yuta kilometer" bakal diwujudake kanthi prototipe pangembangan Taycan, supaya bisa nyuda wates masalah potensial sing bisa kedadeyan karo produk pungkasan.
Porsche Taycan tekan pasar ing 2019. Iki minangka sing pisanan saka pirang-pirang model listrik 100% sing dikarepake Porsche bakal diluncurake ing taun 2025.