SUV kompak sporty? Fenomena SUV terus berkembang. Dheweke manggoni papan sing padha ing hierarki mobil minangka hatch panas - kenapa ora diarani SUV panas? - dadi karo sawetara penasaran kita nyedhaki mesin kaya anyar Audi SQ2 Kab.
"Kekuatan geni" paling ora kurang. Ing ngisor kap mesin ana EA888, kanthi kapasitas 2.0L, papat silinder in-line, turbo, lan 300 hp lan 400 Nm torsi maksimum.
Magepokan karo gearbox dual-clutch pitu-kacepetan S Tronic lan papat-wheel drive iku bisa kanggo propel SUV kompak nganti 100 km / h ing mung 4.8s lan tekan 250 km / h diwatesi sacara elektronik - tokoh banget terhormat. , iso dibandhingke utawa malah luwih apik tinimbang akeh referensi hot hatch…
Iku hardware padha sing bisa kita temokake ing CUPRA Ateca lan ing "kita" Volkswagen T-Roc R, alternatif lan saingan internal, nanging ora beda-beda akeh saka solusi lan nomer sing bisa kita temokake ing apa sing kudu dadi saingan utama. , BMW X2 M35i.
Apa nomer saka tingkat apik banget uga nerjemahake menyang sensations konco setir? Iku wektu kanggo menehi lantai kanggo Guilherme:
Kanggo € 60.000, apa Audi SQ2 sing dipilih?
Iku ora ing kabeh mirah, lan kanggo rega takon ana opsi olahraga liyane, dadi SUV utawa malah lawang ngisor panas. Apa iku pilihan tengen? Ya, mesthi bakal gumantung apa sing sampeyan butuhake utawa sampeyan butuhake.
Langganan newsletter kita
Volkswagen T-Roc R nduweni fitur sing padha lan luwih murah - Audi SQ2 nyerang maneh kanthi interior gauge sing unggul - lan CUPRA Ateca, kanthi rega sing padha, menehi papan sing luwih akeh. Nanging kok ninggalake metu hatches panas? SEAT Leon CUPRA, Volkswagen Golf R, lan ing njaba bal grup Jerman kita duwe Honda Civic Type R, Hyundai i30 N, utawa Renault Mégane R.S.
Ya, sing paling akeh yaiku penggerak roda ngarep, nanging kabeh menehi campuran sing cocog kanggo panggunaan saben dina, kinerja lan katrampilan dinamis sing nggawe hatch panas banget.