Sawise wahyu donya ing «kutha cahya», Kia milih mujur nengen Portugis kanggo saiki kanggo wartawan ing saindhenging donya proposal anyar kanggo bagean B: Kia Rio . Lan, sejatine, aku ora bisa milih lokasi sing luwih cocog: saliyane iklim, tawaran hotel lan dalan nasional sing apik, Kia Rio nggambarake 35% dodolan merek ing Portugal, persentase sing saya tambah akeh. taun kanggo taun.
Ing generasi kaping papat iki, kisaran sing kasedhiya kanggo pasar domestik minangka sing paling gedhe - papat mesin lan papat tingkat peralatan - kanggo ngadhepi referensi ing segmen kasebut: Renault Clio, Peugeot 208 lan Volkswagen Polo.
Apa Kia Rio anyar duwe apa sing dibutuhake?
Sacara lahiriah, kita ora mangu-mangu nyatakake yen iki minangka evolusi nyata dibandhingake karo model sadurunge. Awak kanthi garis sing luwih lurus, gril "irung macan" sing digabungake ing lampu depan lan mburi sing luwih lurus ndadekake Rio anyar dadi model sing luwih mantep. Generasi anyar iki 15mm luwih dawa lan 5mm luwih cendhek tinimbang sadurunge.
Tambah sakabèhé ing dimensi mobil dibayangke ing ruang interior - Kia claims "kabin paling wiyar ing kelas". Nanging papan kanggo penumpang kursi mburi lan tambahan 37 liter kapasitas bagasi mung sawetara bantahan kanggo Kia Rio anyar.
Mengko, layar sing dibangun ing konsol tengah diganti karo layar demek ngambang 5 inci (layar 7 inci mung kasedhiya ing pungkasan taun), sing ngidini integrasi smartphone liwat Apple CarPlay lan Android Self sing kondhang. .
Range Kia Rio digawe saka tingkat peralatan LX, SX, EX, TX, kanthi sistem safety dhasar ing pangkalan. Umume saka patang tingkat peralatan yaiku unsur kayata teknologi Bluetooth, sambungan USB, AC, kontrol cruise kanthi limiter kacepetan, sensor cahya utawa komputer on-board, lan liya-liyane. Ing tingkat penengah wis bisa ngakses kamera parkir mburi, saliyane lampu LED awan lan lampu utama arah.
kesan pisanan
Kia Rio anyar bakal kasedhiya ing Portugal kanthi telung mesin: 1.2 CVVT saka 84 hp, 1.0 100 hp T-GDI lan 1.4 CRDI saka 77 hp utawa 90 hp daya , pisanan dilengkapi gearbox manual 5- utawa 6-kacepetan - transmisi otomatis bakal kasedhiya rauh.
Kanthi macem-macem mesin lengkap, kita budhal menyang Serra de Sintra nganggo Diesel 1.4 CRDI versi 90 hp. Ing kene, perhatian khusus dibayar kanggo insulasi swara saka kabin, getaran lan aerodinamika, sing miturut merek wis nambah 4%. Ora kaget, versi iki uga ora nguciwani: nyopir nyenengake lan mesin kompeten ing kabeh rentang kacepetan. Ngerti manawa iki meh ora dadi papan sing cocog kanggo nggawe konsumsi rekaman, ing pungkasan panel instrumen nuduhake nilai ing wilayah 6 l/100 km.
Sawise istirahat sing pantes, kita tumuju Guincho kanthi versi 1.2 CVVT 84 hp, lan sepisan maneh bisa mbuktekake kualitas mesin sing wis kita kenal saka generasi sadurunge. Rute kasebut cendhak, amarga sejatine perhatian kita mung fokus ing anyar 100 hp 1.0 pemblokiran T-GDI , Blok saka mesin generasi paling anyar saka merek, kang ndadekake debut ing Rio anyar.
Mesin turbo telung silinder kanthi injeksi langsung iki ndadekake bisa nyithak tempo sing luwih rame: daya 100 hp kasedhiya ing 4500 rpm lan torsi maksimum 172 Nm antarane 1500 lan 4000 rpm. Ing sisih liya, bisa lancar lan fleksibel ing lingkungan kutha sing luwih akeh, tanpa nglirwakake efisiensi.
Kanthi Circuit Estoril supaya cedhak, Kia ora bisa nolak ngundang kita kanggo sesi test - ora, kita ora nindakake puteran lengkap ing "flat-metu" mode, nanging ora kanggo lack of bakal. Nanging, kita uga bisa ndeleng dandan dinamis saka kendaraan sarana iki ing ngleksanani sing sijine sasis, setir lan suspensi saka Rio anyar kanggo test, korek, setir luwih tepat lan sasis stiffer. Pungkasane, isih ana wektu kanggo nyoba kiriman jarak cedhak:
Bali menyang pitakonan dhisikan, lan kanthi kesimpulan: apa Kia Rio anyar duwe apa sing dibutuhake kanggo ngadhepi referensi babagan? Kita pitados. Tanpa ngédap ing aspek tartamtu, Kia Rio rampung tundhuk ing saben bab: model karo njaba atraktif lan desain interior, peralatan liyane standar lan sawetara mesin kompeten, plus babar pisan 7 taun .
Kia Rio anyar wiwit dipasarake ing negara kita ing separo kapindho Maret, kanthi rega wiwit € 15,600 kanggo unit bensin lan € 19,500 kanggo unit Diesel.