Thanks kanggo Automobile Magazine, ayo kedher karo bali menyang kepungkur. Ing wektu nalika mobil isih mambu bensin ...
Duel sing saiki kita lakoni saiki penting banget kanggo sejarah otomotif. Ing taun 80-an nalika pisanan, Mercedes-Benz lan BMW bentrok karo saingan terbuka ing balapan supremasi ing segmen salon olahraga. Mung siji sing bisa menang, dadi kaloro bakal dadi 'kawitan saka pungkasan'. Mung Panggonan pisanan penting.
Nganti saiki, wis ana sawetara uji coba perang - kaya nalika sawijining negara nyelehake pasukane ing tapel wates mungsuh mung kanggo 'nglatih' sampeyan ngerti? Nanging wektu iki dudu latihan utawa ancaman, nanging serius. Iki perang sing Automobile Magazine Jason Cammisa nyoba kanggo nggawe maneh ing episode paling anyar saka Head-2-Head.
Ing salah siji sisih barricade kita duwe BMW, mati kanggo 'nggawe sheet' kaya Mercedes, ing ayunan lengkap, loro ing sales lan ing lapangan teknologi. Ing sisih liyane ana Mercedes-Benz untouchable, unreachable, lan kabeh-kuat, kang ora pengin cede liyane inci wilayah mobil kanggo BMW saya ora nyaman. Perang wis diumumake, pilihan senjata tetep. Lan sepisan maneh, kaya ing perang nyata, gaman sing dipilih ngandhani akeh babagan strategi lan cara kanggo ngadhepi konfrontasi saben intervener.
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
Mercedes milih kanggo pendekatan biasane… Mercedes. Dheweke njupuk Mercedes-Benz 190E (W201) lan kanthi ati-ati nglebokake mesin 2300 cm3 16v, disiapake dening Cosworth, liwat tutuk, nuwun sewu… liwat bonet! Ing syarat-syarat prilaku dinamis, Mercedes digawe review kanggo suspensions lan rem, nanging ora exaggerations (!) Cukup kanggo ngadhepi geni saka engine anyar. Ing tingkat estetis, saliyane sebutan ing tutup bagasi, ora ana sing bisa menehi saran yen 190 iki luwih "khusus" tinimbang liyane. Sing padha karo klambi Heidi Klum ing Burka lan ngirim dheweke menyang minggu fashion Paris. Potensi kabeh ana ... nanging akeh banget ing disguise. Kakehan malah!
BMW M3 Kab
BMW nindakake mung ngelawan. Ora kaya saingan saka Stuttgart, merek Munich dilengkapi Serie3 (E30) kanthi kabeh panacea sing bisa ditindakake, yaiku: diarani wong akeh M. Diwiwiti kanthi mesin, ngliwati sasis lan pungkasane katon pungkasan. Aku curiga yen BMW, mung werna sing kasedhiya saka pabrik kanggo pesenan padha kuning, abang lan pink panas! Anak pisanan saka garis keturunan "heavy-metal" banjur lair: M3 pisanan.
Sapa sing metu juara? Iku angel ngomong ... iki perang sing durung rampung. Lan iku terus nganti saiki, meneng, saben 'klan' iki nyabrang, apa ing dalan gunung utawa ing dalan gedhe. Ana rong cara sing beda-beda, lan isih ana, urip lan ngalami mobil sport.
Nanging cukup obrolan, nonton video lan ngrungokake kesimpulan saka Bejo Jason Cammisa: