Kia wis kondhang sawise investasi kuwat ing kualitas, desain, lan nangani model sawijining. Iki tegese wutah sing penting lan signifikan. Nilai pasar merek kasebut wis mundhak, saiki dadi peringkat 69, lan sawetara panaliten nuduhake manawa Korea Kidul minangka nomer 1 nalika nerangake kualitas.
taruhan liyane kuwat wis Bukak saka model anyar, karo sawetara saka sudhut sing isine paling perangan. Sawetara, kayata Niro, kanthi solusi mobilitas alternatif, saiki entuk versi PHEV, bebarengan karo Optima.
Ing taun 2020, 14 model liyane bakal diluncurake, kalebu hibrida, listrik lan sel bahan bakar. Loro usulan hibrida plug-in (PHEV - Kendaraan Listrik Hibrida Plug-in) saiki wis teka ing pasar, segmen sing tuwuh udakara 95% ing taun 2017. Optima PHEV lan Niro PHEV wis kasedhiya lan ditondoi dening baterei kapasitas sing luwih dhuwur, uga kamungkinan kanggo ngisi daya saka soket lan ora mung ing Go. Kauntungan utama saka solusi jinis iki yaiku insentif pajak, konsumsi, kemungkinan zona eksklusif lan, mesthi, kesadaran lingkungan.
Optima PHEV
Optima PHEV, kasedhiya ing versi saloon lan van, ditondoi kanthi owah-owahan tipis ing desain, kanthi rincian sing nyengkuyung koefisien aerodinamis, kanthi deflektor udara aktif sing kalebu ing gril uga roda khusus. Kombinasi mesin bensin 2.0 Gdi kanthi 156 hp lan listrik kanthi 68 hp ngasilake tenaga gabungan 205 hp. Jarak maksimum sing diiklanake ing mode listrik yaiku 62 km, dene konsumsi gabungan yaiku 1,4 l / 100 km kanthi emisi CO2 37 g / km.
Ing njero, mung ana mode AC khusus, sing mung bisa digunakake kanggo driver, ngoptimalake konsumsi. Kabeh peralatan sing dadi ciri model tetep ana ing versi mung sing kasedhiya kanggo PHEV, kanthi transmisi otomatis enem-kacepetan.
Saloon Optima PHEV duweni regane 41 250 euro lan Station Wagon 43 750 euro. Kanggo perusahaan 31 600 euro + PPN lan 33 200 euro + PPN mungguh.
Niro PHEV
Niro dirancang saka dhasar nganti sawetara solusi mobilitas alternatif. Sato saiki digabung karo versi PHEV iki, lan masa depan uga ngarepake model versi listrik 100%. Kanthi ukuran sing rada tambah, versi anyar entuk tutup aktif ing area ngisor, tirai aliran sisih, spoiler mburi khusus - kabeh kanggo nambah aerodinamika. Mesin 105 hp 1.6 Gdi ing kene nduweni transmisi otomatis dual-clutch enem-kacepetan lan digabungake karo thruster listrik 61 hp, ngasilake tenaga gabungan 141 hp. Ngumumake otonomi 58 km ing mode listrik 100%, konsumsi gabungan 1,3 l / 100 km lan 29 g / km CO2.
Kabeh peralatan paling canggih dijaga, uga rong teknologi inovatif, Coasting Guide lan Predective Control, sing liwat sistem navigasi ngidini penghematan sing signifikan, ngoptimalake daya baterei lan menehi informasi marang driver sadurunge owah-owahan. ing arah utawa owah-owahan watesan kacepetan.
Kia Niro PHEV regane €37,240, utawa €29,100 + PPN kanggo perusahaan.
Kaloro model kasebut kebak ing telung jam ing stasiun pangisi daya umum lan antarane enem nganti pitung jam ing stopkontak omah. Kabeh kalebu kampanye peluncuran biasa lan garansi pitung taun merek sing kalebu baterei. Kanthi kerangka pajak sing nyengkuyung individu lan perusahaan, model PHEV anyar iki bakal bisa nyuda kabeh PPN, lan tarif pajak otonom yaiku 10%.