Dikenal minangka salah siji saka hatches panas paling efektif dina, ing Honda Civic Type R Kab wis akeh penggemar (Civic minangka "mung" mobil nomer loro sing paling akeh kasebut ing Instagram, lan umume amarga Tipe R), mula ora kaget yen sawetara transformasi muncul "metu saka kothak".
Salah siji saka transformasi iki persis sing kita ngomong saiki. Denominasi Tipe Civic Overland , Tipe R sing radikal banget iki ditugasake dening divisi Inggris Honda lan minangka asil karya sing ditindakake dening perusahaan teknik Ralph Hosier Engineering.
Sanajan diumumake ing dina tes dening Society of Motor Manufacturers and Traders ing trek Millbrook ing Inggris, Civic Type OverRland isih dadi proyek sing durung rampung. Buktine yaiku sawetara rincian, sing paling penting yaiku ora ana sawetara panel (kayata rok sisih).
Tipe R jantung, suspensi kabeh terrain
Yen ing istilah mekanik Ralph Hosier Engineering milih supaya kabeh padha - nggawa Civic Type OverRland kanggo urip tetep 2.0 VTEC Turbo bisa ngasilake tenaga 320 hp lan torsi 400 Nm lan daya terus liwati mung kanggo gembong ngarep - padha ora bisa ngandika bab penundaan, bodywork lan malah interior.
Langganan newsletter kita
Mangkono, suspensi diganti (senadyan tetep sawetara unsur asli), obah Civic Type OverRland liyane 10 cm saka lemah. Civic Type OveRland uga nampa ban off-road lan sawetara ekstensi awak sing ditambahake intake udara anyar lan bumper ngarep anyar.
Ana sawetara rincian sing ngidini kita ndeleng manawa proyek iki isih durung rampung.
Ing sisih mburi, sorotan menyang panggonan seko rong ban serep ngendi jendhela mburi digunakake. Nang, ana lack saka kandhang muter tradisional, lan kursi dicocogake kanggo nampa sabuk limang titik. Senajan Honda njlèntrèhaké minangka prototipe, Ralph Hosier Engineering plans kanggo gawé sawetara conto.
Langganan saluran Youtube kita.