Saiki ya! Wong Korea Kidul Kia uga bisa gumunggung duwe model hibrida ing katalog. Kia Optima Hybrid minangka komitmen paling anyar merek Asia kanggo pasar "ekologis".
Sadurunge njupuk dipikir nyedhaki Optima Sato, iku penting kanggo ngomong sing luwih "umum" versi teka ing pasar nasional ing pungkasan sasi iki, karo rega dhasar 31.990 euro - Diesel engine 1.7 CRDi 136 hp. Varian hibrida, ing tangan liyane, mung bakal tekan dealers ing awal 2013, lan yen, kanthi kasempatan, sampeyan kasengsem ing tuku, nyiyapake dhewe, amarga piramida rega bakal miwiti ing 35.000 euro.
Saloon hibrida iki minangka sing pisanan nggunakake baterei polimer lithium, sing sampeyan ngerti, mung digunakake ing model listrik khusus. Dilengkapi motor listrik 40 hp, ana mesin bensin 2 liter kanthi tenaga 150 hp, saengga bisa ngasilake tenaga gabungan 190 hp.
Yen ora ana cacat ing kerja tim iki, Optima Hybrid bakal bisa nggayuh akselerasi saka 0-100 km/jam sajrone 9,4 detik lan bisa nggayuh kecepatan paling dhuwur 192 km/jam. Miturut merek Korea Selatan, Hybrid iki nduweni konsumsi gabungan 5,4 l/100 km lan emisi CO2 watara 120 g/km.
Ing hubungan karo model "konvensional", beda eksternal ora bakal akeh. Sato bakal teka karo 'grille aktif' (blades cedhak nalika kacepetan mundhak), gembong 17-inch digawe khusus kanggo varian iki, tailgate deflector lan logo ing mburi kanggo simbol teknologi Sato. Kanggo interior, mung nyorot panel instrumen anyar sing, mesthi, disiapake kanggo nuduhake driver carane sistem Sato bisa.
Teks: Tiago Luís