Kita wis nyumurupi preparasi ing model Rolls-Royce sing cenderung dadi… flashy (dadi apik), nanging iki ditindakake dening Spofec kanggo memedi misale jek dadi luwih saka ngleksanani containment.
Yen sampeyan wis tau krungu saka Spofec, iku preparer Jerman, digawe dening Novitec kondhang kanggo ngaturake dhewe istimewa kanggo model Rolls-Royce. Malah jeneng kasebut minangka referensi kanggo merek mewah: "Sp" "saka" "ec" asalé saka "Spirit of Ecstasy", jeneng sing diwènèhaké marang tokoh sing adorns hoods Rolls-Royce.
Ora kaya persiapan liyane, intervensi Spofec ing Ghost negesake sporti kanthi cara sing paling wicaksana.
Kita duwe bumper ngarep lan mburi anyar lan rok sisih, lan kita ora kekurangan spoiler mburi. Nanging integrasi kasebut bisa digayuh nganti meh bisa ujar manawa dheweke standar. Unsur sing stands metu paling dadi metu mudguard ngarep sing entuk recess konco setir.
Kanggo ngrampungake set, kita duwe roda palsu 22" anyar (siji inci luwih saka standar), jenenge SP2 lan dikembangake bebarengan karo Vosser.
Uga sikap (sikap) Rolls-Royce Ghost luwih apik, ora mung amarga gembong sing luwih gedhe (265/35 ZR 22 ing ngarep lan 295/30 ZR 22 ing mburi), nanging uga spacer sing dilengkapi. karo, manggonke gembong paling adoh saka awak.
Spofec uga nawakake modul khusus kanggo suspensi udara Ghost (Spofec Can-Tronic) sing bisa nyuda jarak ground Ghost nganti 40 mm kanthi kecepatan nganti 140 km/jam.
Interior uga bisa disesuaikan karo rasa pelanggan, yen dheweke wis tuku Ghost bekas lan ora duwe akses menyang macem-macem kemungkinan kustomisasi sing ditawakake Rolls-Royce.
Luwih "paru-paru"
Roh Spofec ora mandheg ing penampilan. 6.75 l twin-turbo V12 wis graced karo nambah ekspresif ing daya lan torsi, duwe saiki, mungguh, 685 hp lan 985 Nm, luwih saka "nyukupi" (kaya Rolls-Royce bakal ngomong) 571 hp lan 850 Nm saka model. seri. Swara V12 uga bisa ditambah kanthi tambahan knalpot stainless steel anyar kanthi katup aktif.
100 km/jam saiki tekan 4,5 detik, 0,3 detik kurang saka model standar, dene kacepetan paling dhuwur tetep diwatesi nganti 250 km/jam. Iku ora katon kaya dandan massive, nanging apa sing dikarepake? Dheweke isih Rolls-Royce aristokrat, expression pokok saka kemewahan ing gembong.
Pira biaya pemborosan cilik iki tinimbang pemborosan sing Rolls-Royce Ghost? Spofec ora maju kanthi nilai, nanging Ghost duwe rega wiwit 344.000 euro.