Lancia Delta HF Integrale khusus, yen ora mobil rapat umum paling sukses kabeh wektu. Nanging kaya-kaya ora cukup, iki nuwuhake varian lan edisi sing luwih mencolok. Salah siji sing paling terkenal adhedhasar HF Evo 2 lan diluncurake sacara eksklusif ing Jepang.
Lancia Delta HF Evo 2 'Edizione Finale', kang mung 250 dibangun (kabeh ing 1995), ana jenis upeti saka account Italia kanggo pecandu Japanese sawijining, pasar ngendi Delta Integrale banget populer.
Iku persis importir Lancia ing Jepang sing nggawe dhaptar spesifikasi kanggo versi iki, sing nampilake suspensi Eibach, roda Speedline 16", sawetara rincian serat karbon, kursi olahraga Recaro, pedal aluminium OMP lan setir olahraga Momo.
Mbedakake versi edisi winates iki, mula, tugas sing gampang banget, amarga kabeh salinan duwe dekorasi njaba sing padha: lukisan ing Amaranth - warna abang sing luwih peteng - lan telung pita horisontal biru lan kuning.
"Livening munggah" iki Delta HF Evo 2 'Edizione Finale' padha engine sing kita temokake ing versi Evo liyane: supercharged 2,0 engine liter sing diprodhuksi 215 hp daya lan 300 Nm torsi maksimum, dikirim menyang kabeh papat wheel .
Salinan sing digawa menyang kene yaiku nomer 92 saka 250 sing diprodhuksi lan mentas didol ing lelang, dening Silverstone Auctions, ing Inggris, kanthi regane 253 821 euro.
Sifat versi iki cukup kanggo mbenerake rega kasebut. Nanging saliyane kabeh, unit iki - dikirim ing Jepang lan diimpor menyang Belgia - nduweni jarak tempuh sing kurang: odometer "tandha" 5338 km.