Sawise nyopir ing dalan Yunani, Audi e-tron GT miwiti produksi ing pabrik Böllinger Höfe ing kompleks Audi's Neckarsulm, ing papan sing padha ing ngendi model kayata plug-in hybrid lan varian hibrida entheng diprodhuksi saka A6. , A7 lan A8 utawa beda banget (lan sethitik fokus ing ekologi) Audi R8.
Model listrik 100% pisanan Audi sing bakal diprodhuksi ing Jerman, e-tron GT uga, miturut Audi, model ing sejarah sing wis tekan produksi paling cepet, sanajan kabeh kendala sing ana gandhengane karo pandemi Covid-19 ing saindenging jagad. pasuryan.
Kajaba iku, Audi e-tron GT uga dadi pionir ing Audi minangka model pisanan sing produksie direncanakake tanpa nggunakake prototipe fisik. Kanthi cara iki, kabeh urutan produksi diuji sakbenere, nggunakake piranti lunak sing dikembangake dening Audi lan aplikasi kasunyatan virtual.
Ekologis saka wayahe produksi
Keprigelan lingkungan Audi e-tron GT ora diwatesi amarga ora ngonsumsi bahan bakar fosil, lan bukti kasebut yaiku proses manufaktur netral karbon amarga nggunakake energi sing bisa dianyari ing pabrik Neckarsulm ( listrik dipikolehi saka sumber sing bisa dianyari lan pemanasan diwenehake dening biogas).
Langganan newsletter kita
Babagan wiwitan produksi e-tron GT ing pabrik iki (sing digedhekake, dianyari lan ditingkatake kanggo nampung produksi model), manajer pabrik, Helmut Stettner, ujar: "Minangka ujung tombak portofolio listrik lan olahraga. saka produk Audi, e-tron GT uga sampurna kanggo pabrik Neckarsulm, utamané kanggo pabrik produksi mobil sport ing Böllinger Höfe ".
Kanggo kasunyatan manawa produksi diwiwiti kanthi cepet sanajan ing konteks pandemik, dheweke ujar manawa iki minangka "asil saka katrampilan gabungan lan kerja tim sing apik banget". Saiki, nalika produksi Audi e-tron GT wis diwiwiti, mung Audi bisa mbukak tanpa kamuflase.