Saiki, kendharaan listrik isih dadi bagean cilik saka pasar, nanging ora ana sing mangu-mangu yen bakal ndominasi pasar. Serangan ing emisi mbutuhake solusi anyar ing bagean saka pembangun lan evolusi teknologi bakal nggawe usulan-usulan iki luwih atraktif, loro kanggo karakteristik lan kanggo rega sing luwih gampang diakses. Sampeyan bisa uga isih butuh dasawarsa utawa rong taun sadurunge ndeleng massifikasi kendaraan listrik, nanging usulan-usulan kasebut ora bakal kekurangan.
Limang taun sabanjure bakal banjir listrik plug-in lan hibrida ing pasar otomotif. Lan China bakal dadi mesin utama kanggo invasi iki.
Pasar mobil Cina paling gedhe ing donya lan ora mandheg tuwuh. Tingkat polusi ing tingkat sing ora bisa ditanggung, mula pamrentahane meksa owah-owahan teknologi, kanthi fokus banget ing mobilitas listrik. Kamentrian Perindustrian lan Teknologi Informasi China wis mbukak dalan kanggo masa depan transportasi ing negara kasebut. Ing taun 2016, pasar China nyerep 17,5 yuta kendaraan lan jumlah kasebut bakal tikel kaping pindho ing taun 2025. Tujuane pamarentah China, nalika iku, 20% kendaraan sing didol yaiku listrik, kanthi tembung liyane, sekitar pitung yuta.
Tujuane ambisi: taun kepungkur, kurang saka rong yuta kendaraan listrik didol ing planet iki. China mung pengin ngedol pitung yuta setahun. Apa sampeyan bisa nggayuh tujuan iki, ora ana tukang bangunan sing bisa kelangan "prau" iki. Dadi, dheweke duwe akeh fitur anyar, sing paling akeh bakal tekan pasar Eropa.
Dhaptar iki mung kalebu hibrida plug-in (sing ngidini lelungan listrik eksklusif) lan model listrik 100%. Hibrida kaya Toyota Prius utawa hibrida entheng mbesuk (semi-hibrida) ora dianggep. Dhaptar iki minangka asil konfirmasi resmi lan gosip. Mesthi wae, bisa uga ana kekurangan proposal, uga kita ora bisa prédhiksi owah-owahan ing rencana para tukang.
2017
Taun iki kita wis ngerti sawetara usulan: Citroën E-Berlingo, Mini Countryman Cooper SE All4, Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, Smart Fortwo electric drive, Smart Forfour electric drive lan Volkswagen e-Golf.
Nanging taun mung setengah. Ing pungkasan taun, BMW i3 bakal nampa restyling lan versi sing luwih kuat - i3S -, Kia Niro bakal duwe versi hibrida Plug-in, uga Mitsubishi Eclipse Cross. Lan pungkasane kita bakal ngerti Tesla Model 3.
2018
Salah sawijining pionir ing upaya kanggo massify kendaraan listrik pungkasane bakal diganti. Nissan Leaf bakal weruh generasi anyar - bakal katon ing 2017 - lan, misale jek, bakal luwih atraktif. Uga ing taun iki, crossovers listrik saka Audi, karo e-tron, lan saka Jaguar, karo I-PACE, teka. Maserati bakal mbukak versi hibrida plug-in saka Levante, minangka warisan powertrain saka Chrysler Pacifica Hybrid.
Jaguar I-Pace
Debut mutlak kanggo Aston Martin ing kendaraan listrik, kanthi versi spesifik saka Rapide. BMW bakal nampilake restyling saka i8, bertepatan karo introduksi saka versi roadster, uga janji daya luwih saka powertrain. Wis ditampilake, versi hibrida plug-in saka Volvo XC60, sing diarani T8 Twin Engine, bakal tekan pasar. Ragu-ragu apa Faraday Future FF91 sing luar biasa bakal teka ing pasar, amarga masalah finansial sing isih ana.
2019
Setaun kebak warta lan umume ing format silang utawa SUV. Audi e-tron Sportback lan Mercedes-Benz EQ C bakal nemokake versi produksi. Generasi anyar BMW X3 bakal duwe versi listrik, kaya Porsche Macan. DS uga bakal nampilake crossover listrik kanggo segmen B, nuduhake basis listrik karo Peugeot 2008. Hyundai bakal mbukak crossover adhedhasar Ioniq lan sebutan Model E bakal ngenali kulawarga model Ford, sing kalebu crossover kompak.
Konsep Sportback Audi e-tron
Obah munggah liwat rangking, Aston Martin bakal nggawe dikenal DBX, kang bakal kalebu proposal electrical. Lan yen ora ana wektu tundha, Tesla bakal ngenalake Model Y, crossover kanggo ngiringi Model 3.
Metu saka crossover, Mazda lan Volvo nggawe debut ing 100% kendaraan listrik. Mazda nganggo SUV lan kita isih durung ngerti apa sing ditindakake Volvo. Versi listrik saka S60 utawa XC40 minangka hipotesis sing paling akeh diomongake. Mini uga bakal duwe model listrik, ora terintegrasi karo kisaran saiki, lan Peugeot 208 uga bakal duwe versi listrik. SEAT bakal nambah Mii listrik kanggo sawetara lan tetep kita ing grup Volkswagen, Skoda bakal introduce plug-in Sato Superb.
Pungkasan, kita bakal ngerti versi produksi Porsche sing fantastis Mission E.
2020
Laju warta tetep dhuwur. Renault bakal mbukak Zoe generasi anyar, Volkswagen bakal mbukak versi produksi I.D., uga Skoda bakal mbukak konsep Vision E. Audi bakal Q4 listrik, uga SEAT lan KIA bakal SUV nul-emisi. Apa Citroën uga bakal menehi crossover kanggo segmen B listrik, bisa uga versi konsep C-Aircross ing mangsa ngarep? Merek Prancis uga bakal nang ing C4 listrik, uga penerus DS 4. Mercedes-Benz ngembangake kulawarga EQ, kanthi EQ A.
ID Volkswagen samesthine bakal dadi model listrik 100% pisanan saka merek Jerman, ing pungkasan taun 2019.
Ing sisih pabrikan Jepang, Honda bakal mbukak versi listrik saka Jazz, Toyota bakal debut ing kendaraan listrik baterei-powered lan karo roso beda, Lexus bakal nggawe dikenal LS Fuel-sel.
Kaget bakal teka saka Maserati sing bakal menehi, mesthine. Alfieri dikarepake, coupé olahraga , nanging tinimbang V6 utawa V8, iku kudu 100% listrik.
2021
Taun iki, Mercedes-Benz bakal ngembangake kulawarga model EQ kanthi rong tambahan: EQ E lan EQ S. BMW archrival bakal nampilake i-Next (jeneng sauntara), sing, saliyane dadi listrik, bakal nandur modal akeh ing teknologi. kanggo kendaraan otonom. Bentley uga debut ing nol emisi karo presentation saka SUV (versi Bentayga?).
Nissan bakal nggedhekake macem-macem listrik kanthi presentasi crossover nggunakake dhasar Leaf, Peugeot bakal duwe listrik 308 lan Mazda bakal nambah hibrida plug-in kanggo sawetara model sing unik.
2022
Kita tekan 2022, taun sing Volkswagen bakal ngiringi I.D. karo versi SUV. Iku bakal dadi versi produksi saka I.D. Crozz? Mercedes-Benz bakal nambah badan SUV kanggo EQ E lan EQ S. Porsche uga bakal duwe siji SUV listrik liyane, kang samesthine kanggo asalé saka arsitektur Mission E.
Sawetara segmen ing ngisor iki, pabrikan Prancis bakal nampilake Citroën C4 Picasso listrik lan kita bakal weruh SUV kanggo segmen C dening Peugeot lan Renault. Ing segmen sing padha, Astra uga bakal duwe versi listrik. Mungkasi dhaptar, BMW kudu ngerti generasi anyar BMW i3.